Bitte um baldigen Abschluss der Verfahren zur Inbetriebnahme der neuen Phong-Chau-Brücke

Die neue Phong-Chau-Brücke wurde Ende August 2025 fertiggestellt. (Foto: Le Hoang – Phu Tho Newspaper).

Das Bauministerium hat gerade eine offizielle Mitteilung an das Thang Long Project Management Board, das Ministerium für Transport und Verkehrssicherheit, die vietnamesische Straßenverwaltung, das Ministerium für Wirtschaft – Bauinvestitionsmanagement und das Bauministerium der Provinz Phu Tho gesandt, um die Verfahren zur Inbetriebnahme des neuen Phong Chau Bridge Construction Investment Project – National Highway 32C, Provinz Phu Tho gemäß der Dringlichkeitsbauverordnung dringend abzuschließen.

Nach Angaben des Bauministeriums werden durch die frühzeitige Fertigstellung, Abnahme und Übergabe des neuen Investitionsprojekts für den Bau der Phong-Chau-Brücke – Nationalstraße 32C, Provinz Phu Tho – gemäß der Notbauverordnung die Verkehrsstörungen behoben, günstige Verkehrsbedingungen für die Menschen auf beiden Seiten des Flusses geschaffen, die sozioökonomische Entwicklung gefördert und die Landesverteidigung sowie die Sicherheit und Verkehrssicherheit in der Region gewährleistet.

Aus diesem Grund forderte das Bauministerium den Thang Long-Projektvorstand (Investor) auf, den Auftragnehmer dringend anzuweisen, die Fertigstellung der verbleibenden Bauelemente des Projekts (Asphaltbetonfahrbahn, Brückenkopfstraße, Verkehrssicherheitssystem, Beleuchtungssystem, Uferbefestigung usw.) zu beschleunigen, um eine sichere und effiziente Nutzung zu gewährleisten.

Der Thang Long-Projektmanagementausschuss ist damit beauftragt, sich mit dem Aufsichtsberater und den zugehörigen Einheiten abzustimmen, um den Fortschritt der internen Arbeiten zu beschleunigen, die Umlagerung ungeeigneter Materialien durchzuführen, das Flussbett zu säubern und die Umwelt im Rahmen des Projekts wiederherzustellen.

Der Investor muss alle Bauarbeiten, Bauphasen und die Fertigstellung von Baugegenständen und Bauarbeiten unverzüglich gemäß den Vorschriften abnehmen, die Einrichtung und Genehmigung von Bauwartungsverfahren gemäß den Vorschriften organisieren, die Durchführung von Inspektionen organisieren, Stellungnahmen des Ministeriums für Transport und Verkehrssicherheit einholen (falls erforderlich) und die Verkehrssicherheit bewerten, bevor er das Projekt gemäß den Vorschriften in Betrieb nimmt.

Das Bauministerium weist den Thang Long-Projektverwaltungsausschuss an, alle Verfahren zur Abnahme fertiggestellter Bauelemente gemäß den Vorschriften zu prüfen und zu überprüfen und vor dem 18. September 2025 einen Bericht über die Fertigstellung der Bauelemente und Bauarbeiten als Grundlage für die Prüfung der Abnahmearbeiten des Investors vorzulegen.

„Die Abteilung für Wirtschaftswissenschaften – Bauinvestitionsmanagement wird den Vorsitz führen und mit dem Thang Long-Projektmanagementausschuss sowie den relevanten Behörden und Einheiten zusammenarbeiten, um die Abnahmearbeiten des Investors zu prüfen, die vor dem 23. September 2025 abgeschlossen sein sollen“, heißt es in der Mitteilung des Bauministeriums.

Das Investitionsprojekt zum Bau der neuen Phong-Chau-Brücke – Nationalstraße 32C, Provinz Phu Tho – wurde gemäß der vom Verkehrsministerium (jetzt Bauministerium) genehmigten Notbauverordnung umgesetzt. Ziel war es, den Einsturz der alten Phong-Chau-Brücke umgehend zu beheben, Verkehrsstörungen rasch zu beheben und die Folgen von Stürmen und Überschwemmungen zu überwinden. Das Verkehrsnetz in der Region sollte bald wieder angeschlossen werden, um günstige Bedingungen für die Menschen zu schaffen, die beide Seiten des Flusses überqueren möchten, der den Bezirk Tam Nong mit dem Bezirk Lam Thao, der Provinz Phu Tho und den Ortschaften in der Region verbindet.

Das Projekt hat eine Gesamtlänge von etwa 652,88 m, wovon die Phong-Chau-Brücke etwa 383,3 m lang und 20,5 m breit ist. Die Gesamtinvestition beträgt 635.392 Milliarden VND. Die Fertigstellung ist für 2025 geplant.

Das Projekt begann am 21. Dezember 2024. Bis zum 3. September 2025 erreichte der Projektabschluss etwa 90 %. Ziel ist es, das Projekt bis Ende September 2025 für den Verkehr freizugeben und im Oktober 2025 abzuschließen.

Eine Besonderheit besteht darin, dass im Vergleich zu dem geplanten und detailliert dem Projekt zugewiesenen Kapital für Investitionen in die zentrale Haushaltsreserve im Jahr 2024 (635.392 Milliarden VND) die erwarteten Auszahlungen bis zum Abschluss der Projektabwicklung (ca. 438.796 Milliarden VND) zu ungenutzten Einsparungen von ca. 196.596 Milliarden VND führen.

Das Bauministerium schlägt vor, dieses nach Abschluss der Bauarbeiten überschüssige Kapital für die Modernisierung und Erweiterung der etwa 5 km langen Straße zu verwenden, die die neue Phong-Chau-Brücke mit der interregionalen Straße verbindet und dem Straßenstandard der Klasse III entspricht. Die Gesamtinvestition wird auf etwa 150 Milliarden VND geschätzt und soll zwischen 2025 und 2027 umgesetzt werden.

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