運輸省は2月15日から、設計書類を用意しなくても19の自動車改造の場合に車両検査を許可する新しい通達を適用する。
通達43/2023は、道路車両の改修を規制する通達85/2014のいくつかの条項を改正および補足するものです。その中で、改造・改修された車両が、受入検査を受けることなく、通常の車両と同様に証明書発行のための検査を受けているケースが9件あります。
つまり、車両は、客室のドアを変更し、貨物ボックスの高さを増やすことなく一部の貨物ボックス構造を変更し、貨物ボックスのダストカバーを取り付けたり取り外したりし、ピックアップトラックの貨物室と荷物室のカバーを取り付けたり、交換したり、取り外したりし、個別のフォグランプを取り付けます。
車が前部のライトクラスターを交換したり、同等の消費電力の他のタイプの電球に交換したり、細部、ボディパーツを変更したり、フロントグリル、スポイラーなどボディの一部の細部のデザインを変更したり、トラックキャビンの屋根に風よけを設置したり、ステップ、排気管の装飾、装飾的なライト保護ベルトを設置したりするケースも車検の対象となります。
また、所轄官庁の安全証明書を取得している貨物コンテナの荷揚げ装置を設置、交換し、または撤去するトラックについては、車両改造設計ファイルを作成する必要はありません。
ハノイのモータービークルセンター29.03Vでの車両検査。写真： Giang Huy
また、通達第43号では、従来のように改造された自動車の設計ファイルを作成しなくても検査が認められるケースが10件追加されている。
このリストには、ブレーキペダル連動装置を取り付けた運転練習用および試験用車両、ピックアップトラックの貨物室および荷室カバーの交換または取り外し、2014年11月以前に輸入、製造、組立、または改造されたダンプトラックおよびタンクローリーで自主的に貨物室の容積を減らすことを望むもの、新しい燃料供給システムを設置した改造車両、乗用車のルーフラックの交換または取り外し、トラクターキャブの屋根上の通気口の交換または取り外し、トラクターのポンプ、オイルタンク、油圧配管システムの改造、および助手席の変更が含まれます。
ベトナム登録局長によると、通達第43号は自動車の改造の定義を根本的に変更し、自動車の改造手続きの簡素化に貢献した。車両所有者は登録に関する問題を心配することなく、車両の細部を変更・修正することができる。
「現在、一部の自動車メーカーは、同じ車種でありながら、製品オプションや外装の詳細が多数あり、メーカーの設計図がそのまま残っています。こうした車両のデザイン変更は改造とはみなされず、通常通り検査を受けられます」と、同局の責任者は述べた。
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