カントーの国道で40メートル以上にわたって発生した土砂崩れについて運輸省は何と述べていますか?

TPO – カントー市の国道80号線の土砂崩れに関して、 運輸省は設計コンサルタントに地質調査と水文学調査を実施し、堅実なプロジェクトを設計し、建設準備をするよう指示しており、今年末までに完了する予定である。

この情報は、 カントー市トートノット地区を通過する国道80号線（QL80）の土砂崩れ状況の早期修復に関するカントー市の有権者の請願に応えて、運輸省（MOT）から提供されたばかりである。

5月30日、カントーを通過する国道80号線で発生した土砂崩れの現場。

運輸省によると、国道91号線とロンスエン市バイパスを結ぶ路線を建設する投資プロジェクトのうち、国道80号線のガーバディン橋から国道91号線との交差点（ロテ交差点 - PV）付近までの約2kmの区間が運輸大臣の承認を受け、ミートゥアンプロジェクト管理委員会が投資家として任命された。

この区間は、既存の路盤・路面内での改修・補強工事が行われており、2024年2月に完了しました。引渡し・開通を待つ間に、路盤で長さ約42mの土砂崩れが発生しました。

この土砂崩れの区間は、蔡三河（ハウ川に方向を変える前）に沿ったルートであり、この川の最後の区間は水文および流れのレジームが複雑で、地質が弱いため、このエリアの路盤は不安定です。

土砂崩れが発生した直後、運輸省はミートゥアンプロジェクト管理委員会に対し、関係する地元機関と連携し、国道80号線の両方向の交通を正常に確保するための一時的な解決策を直ちに実施するよう指示した。

運輸省はまた、設計コンサルタントに対し、地質調査と水文条件の調査を実施し、堅固な構造物の設計を行うよう指示しました。現在までに審査と承認が完了し、建設準備が進められており、今年の第4四半期に完成する予定です。

報道されている通り、土砂崩れは5月30日の朝に発生しました。この道路は、ローテ交差点からラックザー（キエンザン省）を経てヴァンコン橋を経由してドンタップへ、あるいはローテ - ラックソイルートへつながる重要な道路です。そのため交通量が非常に多く、土砂崩れにより長時間の渋滞が発生しました。

今年2月、上記区域において、長さ10m、幅3mに及ぶ陥没と亀裂が発生し、道路法面と石積みの盛土が崩壊し、道路脇で亀裂が発生しました。5月、ミートゥアンプロジェクト管理委員会は、上記箇所に防食盛土を建設する請負業者を選定しました。そして、その工事中に、本件事故が発生しました。

カン・キ

出典: https://tienphong.vn/bo-giao-thong-noi-gi-vu-sat-lo-hon-40m-quoc-lo-o-can-tho-post1674416.tpo