検査センターの運営について、グエン・ヴァン・タン運輸大臣は、現在、 バクカン省とホアビン省の検査センターのみが再開していないが、全国の他のセンターは基本的に通常通り運営していると発表した。

全国のセンターは基本的に通常通り稼働しております。

検査センターの運営に影響を及ぼしている職員不足の問題に関して、グエン・ヴァン・タン大臣はホアビン省党委員会書記および運輸局幹部と協力しました。具体的には、運輸省は地方自治体に対し、採用および資格認定に関する地域住民の研修を支援しており、まもなく業務を再開する予定です。

同時に、グエン・ヴァン・タン大臣は、車両検査官の採用には多くの時間がかかり、証明書を発行できるようになるまでに多くの研修段階を経る必要があることも認めた。適切な手順に従えば、車両検査官の研修には丸1年かかり、これは困難な問題である。

そのため、過去に車両検査活動に関連する事件が発生した際には、運輸省は公安省と国防省の要請に基づき、車両検査部隊の支援にあたり、退職したばかりでまだ健康状態が良好な車両検査官を職場復帰させるなど、事態に対処した。一方で、車両検査官を動員し、休日や旧正月を挟まずに残業させた。

グエン・ヴァン・タン運輸大臣：以前のように車両検査のために列に並ぶことはなくなります。

検査官の増員、オンライン検査への移行

グエン・ヴァン・タン大臣は、近い将来、運輸省は首相に対し、車両検査ラインに必ずしも3人の車両検査官を配置する必要がないように車両検査規則の調整を提出する予定であり、それによって人的資源の確保に役立てると述べた（現在、ベトナム登録局は350人の車両検査官を採用している）。

グエン・ヴァン・タン大臣によると、検査センターが通常業務に戻るには、あと3つの課題がある。その1つは財務メカニズムの調整である。現在、運輸省は財務省と連携し、検査員の収入を確保し、そして重要な点として、市場原理に基づいて価格を決定するため、検査価格を法律の規定から削除する作業を進めている。

さらに、検査ラインを運営してセンターを再開するのに十分な人員を確保するために、検査スタッフの採用と訓練を継続するとともに、検査サイクルを延長することで検査活動への圧力を軽減します。

さらに、車両検査活動における情報技術の応用を推進します。たとえば、車両検査のオンライン登録、銀行振込による支払いなどです。車両所有者が列に並ばずに車両検査を受けられる正確な日時を確保し、人々と企業の時間と労力を節約します。  

「我々は検査スタッフの採用と訓練に引き続き重点的に取り組んでおり、今後3か月以内に全ての検査センターを再配置できるだけのスタッフを確保し、十分なスタッフが揃った時点で全ての検査ラインを通常通り稼働させ、検査期間を延長することで、我々はもはや圧力にさらされることがないようにしたい」とグエン・ヴァン・タン大臣は述べた。

一方、グエン・ヴァン・タン大臣は、「情報技術を適用して厳格に管理し、手作業による検査を最小限に抑えるとともに、オンライン登録と銀行振込による支払いも同時に実施している」とも述べた。

「外国と同じように、車の所有者は正しい日時に車を持ち込むので、以前のように列に並ぶ必要はない」とグエン・バン・タン大臣は述べた。

* 明日午前（6月8日）、グエン・ヴァン・タン大臣は国会議事堂で引き続きこの分野に関する質問に答える予定です。

ミン・ダット