2023年4月10日付首相官邸通信第238/CD-TTG号に記載されている、今後の生産・事業、建設投資、輸出入の促進に関する指示に従い、5月12日午後、トゥアティエン・フエ省人民委員会本部で、グエン・マイン・フン情報通信大臣が政府実務代表団を率いて同省との実務会合を開催した。
作業部会の冒頭、グエン・マイン・フン情報通信大臣は、第13回党大会において、ベトナムが2045年までに高所得先進国となるという目標が設定されたと述べた。この目標を達成するには、国全体で年間6.5～7.5%の成長率を維持する必要がある。2023年第1四半期のベトナムのGDP成長率は3.3%だった。大臣は、この成長率は低いと評価した。
実際の状況に直面して、 首相は2023年4月24日に、政府メンバーに地方と直接協力して状況、困難、障害を把握し、原因を明らかにし、具体的かつ実行可能な解決策を提案して首相に報告するよう指示する決定を下しました。
「目標は、国家の全体像、真の姿を把握することです。なぜなら、文書を見るよりも、実際に足を運んで議論する方が賢明だからです。作業部会は、具体的な困難を解決するだけでなく、国が迅速かつ持続的に発展するための核心的な課題と画期的な解決策を見出すことも期待しています」と、グエン・マイン・フン大臣は強調した。
グエン・マイン・フン大臣は、「同省は永遠に緑の生命の木であり、理論は灰色である」と信じ、トゥアティエン・フエ省は活動における困難、制限、障害を中央政府に大胆に提案し、共同で解決すべきだと提案した。
トゥアティエン・フエ省人民委員会のグエン・ヴァン・フオン委員長は作業代表団に報告し、今年最初の4か月間の同省の社会経済状況は引き続き多くの前向きな変化があったと述べた。第1四半期のGRDP成長率は6.61%と推定され、全国平均の3.32%を上回り、中部地域の主要経済地域では5省・市の中で2位、北中部地域と中部沿岸地域では14省・市の中で8位となった。
主要プロジェクト建設への投資については、現在までに、イオンモールフエ商業センタープロジェクトの起工式が2023年2月11日に開催され、トフー道路からフバイ空港への延伸道路プロジェクト、環状3号線などの投資準備手続きが完了し、グエンホアン道路とフォン川高架橋、ギリメックス工業団地インフラ投資プロジェクト、チャンマイ港防波堤プロジェクト第2期などの主要プロジェクトの実施が促されている。
特に、フバイ国際空港ターミナルT2プロジェクトは、年間500万人の乗客に対応できる能力を備え、2023年4月に完成・運用開始されました。
上記の結果に加えて、2023年4月の省内工業生産状況は、経済危機と世界的な政情不安の一般的な影響により、引き続き多くの困難と課題に直面しており、輸出入額は2022年の同時期と比較して減少しました。
グエン・ヴァン・フオン氏はまた、工業団地や産業集積地での生産プロジェクトへの投資を呼びかけることの難しさ、工業団地や経済特区外の投資プロジェクトの難しさ、現地での外国人労働問題、用地取得の難しさや実施期間の長さ、用地引き渡しの遅さなど、同省のいくつかの困難や問題を指摘した。
作業セッションの最後に、グエン・マイン・フン大臣は同省が達成した成果を認め、高く評価した。
今後、グエン・マイン・フン大臣は、企業を支援し、不動産市場の困難を取り除き、経済発展を促進し、公共投資資本の支出促進に重点を置くために、特に2023年初頭から現在までの政府の指令を引き続き強力に実施することを提案した。
グエン・マイン・フン大臣は「省の勧告に関しては、作業部会が権限と規則に従って記録、統合し、政府と首相に報告する」と述べた。
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