カムパ：「3つの禁止」水上車両の規制強化

登録や検査を受けずにボートやカヌーを使用する人、学位や専門資格を持たない運転手、自発的に観光客を輸送する人、その他交通安全上の潜在的なリスクを伴う複雑な輸送活動の状況に直面し、カムファ市警察は省の機能部隊と協力して検査を強化し、違反を厳しく取り締まっています。

カムドン区の海域で、水路警察隊、交通警察隊、カムファ市警察により無登録車両が逮捕された。 — カムドン区の海域で、水路警察隊、交通警察隊（カムパ市警察）により無登録・無検査の車両が検挙された（2024年6月）。

現在、カムファ市には、内陸水路旅客輸送用に登録されている50台の車両に加え、沿岸漁業、養殖業、水上生活者などのための自家用車両も多数存在しています。困窮者を運ぶために、違法な旅客輸送業者が台頭しています。これらの車両は、ほとんどが小型で、経験に基づいて個人が組み立てたもので、管轄当局による登録や検査を受けていません。そのため、旅客輸送に使用する場合、特に季節外れの暴風雨や竜巻などの異常気象に遭遇した場合、安全が確保されない潜在的なリスクが数多く存在します。

2024年上半期、水路警察隊、交通警察隊（カムパー市警察）は、内陸水路交通の秩序と安全確保に関する規則に違反する車両を68件発見し、処理しました。そのうち14件は、無登録・無検査の水上船舶による人員輸送であり、車両の運転手は適切な職業資格を有していませんでした。これらの運転手には1億5,000万ドンの罰金が科され、車両は規則に基づき一時的に拘留されました。

水路警察とカムファ市警察は、水路交通安全違反を厳しく取り締まるためパトロールを強化した。 — 水路警察（カムファ市警察）は、同地域沿いのパトロールを強化し、水路交通安全違反を厳しく取り締まった。

交通警察隊副隊長（カムファ市警察）のグエン・ヴァン・ティン中佐は次のように述べた。「登録も検査もされていない小型船舶の取り締まりは非常に困難です。なぜなら、車両の所有者は固定されたアンカーを持っていないことが多いからです。当局が巡回・取り締まりをしているのを見ると、車両を陸に上げたり、運行を停止させたりして、取り締まりができないようにしています。」市警察の指導者は、基礎調査に基づいて違反を断固として処理することに加え、条件に該当する車両については、水路警察隊と交通警察隊が運輸局の内陸水上船舶検査所と連携し、登録と検査の手続きを完了するよう指導するよう指示しました。

多様で非常に複雑な水路網を持つカムファ市には、現在2つの海港と6つの専門港に加えて、8つの内陸水路港と7つの内陸水路埠頭が運営許可を受けています。水産養殖や観光に従事する人々の輸送活動に加えて、カムファ市では海上で貨物車両を操作する労働者や作業員も多く、岸からはしけや船へ、またその逆へも移動する必要があります。水路警察（カムファ市警察）は、巡回を強化し、航路上の交通安全を脅かす違反を取り締まり、厳格に対処するだけでなく、人々や観光客が内陸水路の秩序と安全を確保するための規則を自主的に遵守し、安全でない車両のサービスを利用しないよう、定期的に会合を開いて啓蒙活動を行っています。

水路警察チーム、交通警察チーム、カムファ市警察は、ホンネット - コンオン港エリアで車両作業を行う人々に安全規則を周知しています。 — 水路警察チーム、交通警察チーム（カムパー市警察）の警官と兵士が、ホンネット-コンオン港エリアで車両作業を行う人々に安全規則を周知している。

ホンネット・コンオン港湾地区（カムファ市）で貨物取扱業務を営むSJS投資貿易株式会社のトゥ・アン・ナム社長は、「業務の性質上、ホンネット・コンオン港湾地区で働く職員や作業員は、港湾水域で作業を行う前に、岸から当社の「ブームボ」と呼ばれる車両に移動しなければならないことがよくあります」と述べました。水路警察とカムファ市警察は、ボートやカヌーで航行する際のライフジャケットの着用や、規定人数を超える車両への乗船禁止など、水路交通に参加する際に遵守すべき義務的規則を周知徹底するだけでなく、未登録、未検査、安全でない車両を識別するための標識を定期的に周知・誘導しています。これにより、人々や観光客はこれらの車両を認識し、レンタルやサービスの利用を控えることができます。

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