TPO – グエン・ヴァン・ク通りとゴック・トゥイ区(ロンビエン地区)の移住地を結ぶ全長1.5キロの道路を建設する、総投資額1兆2000億ベトナムドンのプロジェクトが、10月の開通に向けて最終段階を迎えている。
グエン・ヴァン・ク通りとゴック・トゥイ区( ハノイ市ロンビエン区)の再定住地の端を結ぶ40メートルの道路を建設するプロジェクトは、約6年の工事期間を経て、ゴールラインに到達するために最終項目を徐々に完了させつつある。 |
このプロジェクトは2018年に開始され、ロンビエン区人民委員会が総額1兆2,000億ドンを投じました。そのうち半分以上は、用地の整地と移住支援に充てられています。 |
ロンビエン区は、長さ1.5km、幅40m、6車線の道路を2020年までに完成させる計画です。しかし、特に敷地の整地などの問題により、プロジェクトは予定より遅れています。 |
このルートのハイライトは、ホンティエンとグエンヴァンクの交差点にある鉄橋です。 |
路線の主要部分の工事は基本的に完了しており、グエン・ヴァン・ク - ホン・ティエン交差点からゴック・トゥイ交差点まで、またその逆方向への通行が可能となっている。 |
ホンティエン - グエンヴァンク交差点の鉄橋は、工事のためまだフェンスで囲まれている。 |
現在、路線は路面アスファルト、手すり設置、照明等の整備が基本的に完了しております。 |
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プロジェクトの起点はグエン・ヴァン・ク通り(ハノイ市ロンビエン区ゴック・ラム区)と交差します。終点はゴック・トゥイ通りに接続し、ドン・トゥルー橋からトゥオン・タン区、ゴック・トゥイ区、ゴック・ラム区、ボー・デ区、ロンビエン区、タック・バン区を経てハノイ・ハイフォン高速道路につながる連続した交通軸を形成します。 |
このプロジェクトは、2 つの自動車車線と 2 つの混合車両車線で設計されています。 |
現在、工事現場での主な作業は、タイボイ湖の舗装とゴックトゥイ通りとの交差点の路線終点を完成させることです。 |
ロンビエン地区建設投資プロジェクト管理委員会によると、敷地の整地問題は解決したという。 10月10日(首都解放70周年)には全線開通が予定されており、この路線は周辺地域や地域間の人々の移動ニーズを満たすとともに、交通渋滞の解消、地域経済と社会の連携・発展にも貢献するでしょう。 |
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