ロンアン国際港はOPASCORと協力拡大に関する意向書に署名した。

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2024年フィリピン港湾・物流会議・展示会において、ベトナムのロンアン国際港とフィリピンの東洋港湾関連サービス公社（OPASCOR）が協力の機会を特定し、議定書に署名しました。

2024年3月21日午後、2024年フィリピン港湾・物流会議・展示会の機会に、ベトナムのロンアン国際港とフィリピンの東洋港湾・関連サービス公社（OPASCOR）は協力と発展の機会を特定し、協力関係を正式なものとする意向書に署名した。

ロンアン国際港は、2024年フィリピン港湾・物流会議・展示会に講演者として参加し、その投資規模、ビジョン、開発戦略、そして南部地域の物流チェーンや港湾と連携し、メコンデルタの経済的・社会的発展を促進する可能性が国際社会から認められ、高く評価されています。

ドンタムグループのリーダーとOPASCORのリーダーは、ベトナムのロンアン国際港とフィリピンのオリエンタル港湾・関連サービス公社（OPASCOR）の間の意向書の調印式に立ち会いました。

ASEAN東部成長地域（BIMP EAGA）最大の隔年イベントは、2024年3月19日から21日までの3日間、フィリピンのマニラで開催され、ASEANおよび近隣地域の政府高官、業界リーダー、企業、船会社、専門家、サプライヤーなど350名を超える代表者が参加します。

このイベントシリーズのハイライトは、多くの国や業界の大手企業からの35名の著名な講演者によるプレゼンテーションであり、エンドツーエンドのサプライチェーンにおけるコスト削減、デジタル化、炭素排出量削減のためのコラボレーション、地域の運輸および物流業界が直面している現在の問題と課題の解決など、注目すべきトピックに焦点を当てています。

それに伴い、多くの国際海運会社、物流サービスプロバイダー、港湾、道路輸送、鉄道、情報技術、サプライチェーンネットワークの総合的なソリューションを展示する展示スペースも登場します。

会議の一環として、ロンアン国際港のブースには多くの代表者が訪れ、学び、交流し、連携への意欲を示しました。特に、フィリピン運輸省のエルマー・フランシスコ・U・サルミエント副大臣は、ロンアン省全体、特にロンアン国際港の物流発展の可能性を認識し、高く評価しました。

エルマー・フランシスコ・U・サルミエント副大臣は、ロンアン国際港は地域の交通システムとの接続が良好で、大規模な投資、充実した設備、多様な貨物取扱能力を備えており、同地域の輸出入品に最適なサービスを提供できると述べた。

エルマー・フランシスコ・U・サルミエント副大臣はロンアン省とロンアン国際港の物流発展の可能性を高く評価した。

この会議は、国際港湾・物流ビジネスコミュニティにとって興味深いトピックをもたらしました。3月20日には、DOIrフォーラムが開催されました。これは、フィリピン海運業界を世界基準へと変革するための現在の課題、機会、そして将来戦略に関する独占的な洞察です。トピック2は、BIMP EAGAおよびASEANにおける港湾開発、拡張、投資機会、そしてスマートポートイニシアチブです。

特にロンアン国際港は、「ベトナム南部の主要経済地域におけるロンアン国際港の経済・物流発展への取り組み」というテーマのプレゼンテーションで、際立った存在感を示し、印象深いプレゼンテーションを行いました。3月21日のプレゼンテーションでは、「炭素排出量を削減しながら将来を見据えた持続可能なグリーンポートの構築」と「コンテナ、バルク、ブレークバルクターミナルの効率向上と運用コスト削減に関する議論を通じた港湾運営の最適化」がテーマとなりました。

ロンアン国際港は、港湾コミュニティにおける新たな港として、常に地域および世界の港との連携に努め、国際的な友人たちに向けたベトナムのイメージを構築・促進しています。本会議においてロンアン国際港の重要なトピックへの参加と取り組みの共有は、アジアにおいて国際的に認知され、認められた港としての地位を確固たるものにしました。ロンアン国際港の講演者による発表。

また、会議の枠組みの中で、ロンアン国際港とOPASCORの間で意向書が調印され、環境に優しく持続可能な開発に向けて、2つの地域間の貿易、輸入、輸出を促進するための協力と連携の機会が開かれました。

意向書調印式には、ドンタム・グループの取締役会長ヴォ・クオック・タン氏、ロンアン国際港湾管理運営株式会社の取締役会長兼ゼネラル・ディレクターのグエン・トゥイ・クイン・フオン氏、OPASCOR港のリーダーたち、そして両港の上級リーダーたちが立ち会った。

この調印式は重要な転換点となり、ASEAN地域の2つの主要港の姉妹港関係を正式なものにし、協力の機会を広げ、港湾管理と運営の経験を共有し、市場を結びつけて輸出入量を増やし、環境に優しく持続可能な開発を目指し、世界貿易を促進するものとなった。

ロンアン港株式会社の取締役会長ヴォ・クオック・フイ氏（右）とOPASCORの会長兼CEOトマス・リベラル氏（左）が意向書に署名した。

ロンアン港株式会社の取締役会長、ヴォ・クオック・フイ氏は、ロンアン国際港とオパスコルの長期的な協力関係に向けた戦略的ビジョンと展望について次のように述べました。「オパスコルのリーダーたちと強固な協力関係を築き、発展させたいと考えています。ASEAN地域の隣国として、ロンアン国際港は両港、特に両地域のビジネスコミュニティ間の協力機会を常に結びつけ、将来にわたる良好な関係の構築、共に発展、そして港湾の運営と活用における共有と学習を目指しています。」

トーマス・リベラル氏は次のように述べました。「ロンアン国際港の誕生は、地域の港湾・物流業界における新たな現象であり、大変喜ばしく思っています。OPASCORは、フィリピン人労働者によって設立・運営され、地元の港湾局の管理下にある港です。私たちは常に更なる発展を目指しており、ロンアン国際港のようなパートナーとの繋がりと協力を大変嬉しく思っています。より具体的な交流を行うため、できるだけ早くベトナムを訪問し、双方の協力関係がさらに発展することを期待しています。」

龍安国際港は既に、世界的に名声と知名度を誇るロングビーチ港および米国オークランド港と協力協定を締結しています。オパスコルとの締結により、スマートポート、グリーンポート、持続可能な開発といった相互利益分野における協力活動と共通の利益がもたらされることになります。

これは、ロンアン国際港がアジアで国際的に認知され、選ばれる港となるための道のりを歩む上で、重要な機会となります。フィリピン・マニラの大規模港湾を訪問。このプログラムの一環として、フィリピン港湾局（PPA）が主催するプログラムの一環として、代表団は2024年3月19日にマニラの大規模港湾を訪問しました。

マニラ港はフィリピン最大の国内および国際海上ゲートウェイとみなされており、世界各国との貨物取扱量が多い。PPAレポートによると、2022年にはマニラ港の全ターミナルにおける取扱貨物量は790万TEU、取扱貨物量は2億6,000万トンに達する見込みだ。

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