厳しい気象条件と急速な建設工事により、特にVSIP工業団地、フンタイコミューン、タンヴートンネルの国道46B号線につながる高速道路の地点での工事量はまだかなり多いが、建設部隊の強い決意により、ディエンチャウ-バイヴォット高速道路は4月30日~5月1日の休日に間に合うように30kmを完成させ、人々の移動のニーズに応えた。
4月28日午後、南北高速道路ディエンチャウ・バイヴォット区間の開通式と技術的開通が行われた直後の4月29日午前7時ちょうどに、ディエンカット村(ディエンチャウ)の南北および国道7A号線の交差点、およびフンタイ村(フングエン)のVSIP工業団地に隣接する国道46B号線から反対方向の南北高速道路への交差点にあったバリケードが正式に撤去され、交通が循環できるようになった。
運輸省道路管理区域 II の代表者によると、開通式および技術的な交通開通式の数日前、運輸省は、フンタイ村の南北高速道路と国道 46B の交差点、およびギロックのギフオン村の N5 道路 (国道 7C) の交差点で建設部隊の交通誘導を支援するために交通検査官を配置した。
開通4日間の暫定統計によると、この高速道路を数万台の車が走行しました。道路に慣れておらず、混乱していた省外からの車が数台あったことを除けば、ディエンチャウからフンタイまで、そしてフンタイからディエンチャウまでの30kmの新高速道路の残りの区間では、安全が確保されました。
ホア・ヒエップ株式会社の代表者は次のように述べた。「当社は、タン・ヴートンネル内の照明信号システム、トンネル換気システム、そして防火・消火環境の確保に最大限の努力を払ってきました。開通式後、当社は建設チームに対し、タン・ヴートンネル北側の管理棟を緊急に完成させるよう指示しています。また、タン・ヴートンネルIIの建設を継続し、通路フェンス、標識、料金所などのその他の付帯設備も完成させています。」
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