総工費20兆ドン超のクアンガイ・ホアイニョン高速道路の工事が遅延する恐れがある。

TPO - 土地の整地問題により、クアンガイ-ホアイニョン高速道路プロジェクトの進捗に影響を及ぼす恐れがあります。「10月15日までに土地の整地が完了しなければ、雨期中にアスファルトを敷設することができないため、プロジェクトの進捗を確保することが非常に困難になります。これはプロジェクトの進捗を脅かすことになります」と、プロジェクト管理委員会第2部のレ・タン部長は述べています。

Báo Tiền Phong•06/10/2025

土地収用問題と人々の妨害により進捗が遅れている

デオカグループ（請負業者）のゴ・チュオン・ナム社長は、10月30日までに50キロの路線を完成させ、2025年末までに全路線を開通させる（トンネル3号線を除く）よう努力していると語った。

しかし、現在最大の問題は、多くの世帯がキャンプを張り、昼夜を問わず警備に人を送り込み、建設を妨害していることです。最も深刻なのは41キロ地点（クアンガイ省グエンギエム村、エオジョー峠地域）で、治安と秩序の欠如により、近年、道路はほぼ麻痺状態に陥っています。

建設部隊は、クアンガイ・ホアイニョンプロジェクトを予定通りに完成させるべく努力している。

「人々の願いは正当であり、解決されるべきですが、法に基づいて行われなければなりません。徹底した対応を怠れば、プロジェクト全体の遅延リスクが非常に高くなります。請負業者は地方政府に対し、住民との直接対話の組織化を支援するよう要請しています」とナム氏は述べた。

プロジェクト管理委員会2（プロジェクト投資家）によると、現在、ディンクオンコミューン、ランフォンコミューン、グエンニエムコミューン、カインクオンコミューン、ドゥックフォー地区の5つの地区で用地取得が未完了であり、合計14の課題が残されている。その中には、長年存在していたにもかかわらず、完全に解決されていない場所もあり、プロジェクト全体の進捗を遅らせている。

「10月15日までに用地の整地が完了しなければ、次の雨季でも全域に雨が降らず、プロジェクトの進捗が危ぶまれるため、進捗を確実にすることは非常に困難になる」とプロジェクト管理委員会2のディレクター、レ・タン氏は述べた。

請負業者は昼夜を問わず働いています。

これに関して、クアンガイ省建設局副局長のトラン・チュン・ティン氏は、投資家と請負業者に対し、明確な計画を策定し、対話と人々の動員の各段階で地元と緊密に調整するよう要請した。

10 月 15 日までにサイトのクリアランスを解除する必要があります。

クアンガイ省人民委員会のグエン・ゴック・サム副委員長は、関係者が責任を果たさず、問題を放置し、草の根レベルで「ホットスポット」を生み出していることが原因の一部であることを認め、投資家と請負業者に対し、当局と連携して各世帯との対話を組織し、時間と解決策について明確な約束をするよう要請した。法的根拠に基づいて説得するとともに、人々に理解してもらうための広報活動を行い、そこから徹底的に問題に対処する必要がある。

最近、クアンガイ省人民委員会および関係部局との作業会議において、建設副大臣のグエン・ベト・フン氏は、クアンガイ・ホアイニョン高速道路プロジェクトの用地造成作業における既存の問題や障害を取り除くため、投資家、請負業者、地方当局間のこれまでの調整努力を高く評価しました。しかし、フン氏は、多くの場所が未引き渡しの状態にあり、人々が集まって資材を運ぶ車両を妨害し、通行を妨害する状況が発生し、建設現場の進捗と安全秩序に深刻な影響を与えていることを率直に指摘しました。

「関係者全員が集中して用地の整地作業を徹底的に解決しなければなりません。遅くとも10月15日までに問題を解決し、請負業者が政府と首相の指示に従い、2025年末までにプロジェクトを加速させ、完了させなければなりません」とフン氏は強調した。

建設副大臣は、国民の合意を得るためには、補償金の査定と支払いは公開され、透明性があり、具体的なロードマップに基づいて行われなければならないと指摘した。何度も繰り返すのではなく、一度だけ明確に述べるべきである。法律と実際の能力に基づき、いつ査定し、いつ支払うかを明確に約束する必要がある。

クアンガイ・ホアイニョン高速道路プロジェクトは、クアンガイ省（60.3km）とザライ省（27.7km）を通過する全長88kmのプロジェクトで、総投資額は20兆ドンを超えます。これは、2021～2025年の東南高速道路フェーズにおける12の大規模構成プロジェクトの一つです。フェーズ1のクアンガイ・ホアイニョン高速道路は、4車線、最高速度80km/hの規模です。プロジェクト管理委員会2（PMB2）が投資し、建設請負業者はデオカグループコンソーシアムが主導しています。計画によると、プロジェクトは2026年第3四半期に全線開通する予定です。