（ダン・チ）ホアンホア区とハウロック区を結ぶラック・チュオン橋は、 タインホア省の海岸ルートで最長の橋です。総工費は4,000億ドンを超えます。
ラック・チュオン橋は2022年1月に着工され、ガーソン-ホアンホア（タインホア）間の海岸道路区間を建設する投資プロジェクトに属しています。
この沿岸ルートプロジェクトの全長は23.72km、総投資額は2兆2,420億ドンで、そのうち中央予算は1兆1,000億ドン、地方予算およびその他の法定資本源は1兆1,420億ドンです。
タインホア運輸局の情報によると、ガーソン-ホアンホア沿岸ルート全体には、ミーリエン橋、ラックスン橋、ナムケ橋、ラックチュオン橋の4つの橋があります。
写真はホアンホア地区とハウロック地区を結ぶラック・チュオン橋で、全長1.3km、海岸ルートで最長の橋です。
この橋は、ホアロック村（ハウロック）とホアンイエン村（ホアンホア）の境界にあるラックチュオン川（18+390キロ地点）に架かっており、総投資額は4,000億ドンを超えます。
設計によれば、Lach Truong 橋はスーパー T 桁と片持ち梁を使用し、30 スパンとなっています。
橋の建設予定地には、地元住民のエビ養殖池が数多く存在しています。建設工事の実施にあたり、投資家と請負業者は、3ヘクタールの面積に及ぶ10のエビ養殖池の撤去費用を負担する必要がありました。
ダン・トリ記者によると、7月中旬までに橋の工事量は基本的に90％以上完了しており、あとは橋面の舗装と照明システムの設置を待つだけとなっている。
橋の欄干部分は請負業者によって完全に設置されました。
橋の両側には水道管と排水システムが設計されています。
7月11日現在、建設部隊はホアロック村（ハウロック地区）とホアンイエン村（ホアンホア地区）の2か所で橋へのアプローチ道路を緊急に建設しています。写真はホアンイエン村の橋へのアプローチ道路です。
建設部隊は機械と人力を動員し、橋に通じる道路を完成させるため、土砂の埋め戻しや基礎工事を緊急に行っている。
Dantri.com.vn
出典: https://dantri.com.vn/xa-hoi/cay-cau-dai-nhat-tren-tuyen-duong-ven-bien-o-thanh-hoa-20240711125927081.htm
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