タンビン区のリー・トゥオン・キエット通りとレ・ロイ通りの交差点は、長年にわたり交通安全の「ホットスポット」とされてきました。ラッシュアワー時には、車がぶつかり合い、車線を行き来するため、住民は困惑し、当局は規制業務を遂行する上で大きなプレッシャーを感じています。

タンビン区人民委員会のディン・ニョ・タイ副委員長は、「この交差点は国道1A号線沿いに位置し、複雑な構造のため、通過する車両数が非常に多く、交通整理員が配置されていないとすぐに交通が混乱してしまいます。信号機の設置は、住民が長年待ち望んできた正当な願いです。このプロジェクトが完成すれば、住民の不満解消、安全確保、そして交通の利便性向上に必ず貢献するでしょう」と述べました。

ヴィン地区建設投資プロジェクト管理委員会によると、この交差点の信号システムは、延長されたリー・トゥオン・キエット通りを改良・拡張するプロジェクトの一部である。
現在、作業員は電柱の設置、接続、機器の調整に至るまで、建設工事の完了に向けて作業を進めています。このシステムの特徴は、太陽光発電の利用です。太陽光パネルは街灯柱に直接設置されており、信号機の運用に必要な電力を蓄電・供給することができます。また、システムは電力網にも接続されており、あらゆる気象条件下での継続的な運用を確保しています。

具体的には、この交差点には、高さ6.2mのポールが2本(6m延長)、高さ6.2mのポールが2本(4m延長)、そして歩道上に高さ4.5mのポールが4本設置されます。すべてのポールは溶融亜鉛メッキ鋼板製で、耐久性と安全性を確保しています。また、同期制御盤と接地装置も備えており、最新の安定した長期運用基準を満たしています。

太陽エネルギーの利用は、従来の信号機に比べて一歩前進です。その大きな利点は、運用コストの削減と、再生可能エネルギーの利用を促進する社会における電力消費への圧力軽減です。
特に、停電時でも蓄電された電力により信号機は正常に作動します。これにより、交通規制が中断されることがなくなり、システムの突然の停止による混乱の再発を回避できます。これは、開発と持続可能かつ環境に配慮した基準を結び付けた、交通インフラへの投資における革新性を示すハイライトでもあります。

ヴィン地区建設投資プロジェクト管理委員会のグエン・ドゥック・ティエン副委員長は次のように述べた。「現在、同委員会は作業員に対し、設置作業を加速し、2025年9月末までにこの交差点の信号システムを運用開始するよう指示している。」
リー・トゥオンキエット通りとレ・ロイ通りの交差点に信号機を設置することで、交通渋滞の解消だけでなく、人々の法令遵守意識の向上にもつながります。再生可能エネルギーの利用という利点を活かし、このシステムはインフラの近代化、電力の節約、そして文明的で安全かつ持続可能な都市イメージの創出に貢献します。
出典: https://baonghean.vn/cham-dut-un-tac-nut-giao-ly-thuong-kiet-le-loi-lap-den-giao-thong-hoan-thanh-cuoi-thang-9-10307151.html
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