ホーチミン市が超大都市に躍進するための鍵

ベトナムの「経済の機関車」として知られるホーチミン市は、GDPの約23%、国家予算収入の30%を占めるだけでなく、ベトナム最大の金融、商業、科学技術の中心地でもあります。しかし、この地域のメガシティのレベルにまで昇格するには、ガバナンス、インフラ、人材、そして持続可能な開発において、画期的な解決策を「鍵」として必要としています。

ホーチミン市 - ベトナムの経済、文化、観光の中心地。写真：クオック・カーン/VNA

スマートガバナンス、スーパーシティへの道を開く

多くの専門家によると、 ホーチミン市の躍進を阻む最大のボトルネックは、技術インフラと交通渋滞だ。ホーチミン市橋梁道路港湾協会のハ・ゴック・チュオン副会長は、「1,400万人を超える人口と約900万台の交通量は、インフラに大きな負担をかけています。この問題を解決するには、地下鉄1号線と2号線、環状道路、地域間高速道路、そして港湾・空港システムの整備を加速させる必要があります。これが渋滞緩和、大気汚染削減、そして競争力向上の基盤となるのです」と分析した。

それに加えて、近代的な都市管理も鍵となると考えられています。ホーチミン市人文社会科学大学のグエン・ミン・ホア准教授は、スマートで透明性の高い管理体制がなければ、巨大都市は効果的に機能できないと述べています。都市は、デジタル政府、ビッグデータ、そしてAIを活用した管理を推進するとともに、住民や企業が公共サービスにアクセスしやすくするための手続き改革も進める必要があります。

実際、ホーチミン市は最近スマートシティプロジェクトを実施し、まずは共有データセンターと近代的な都市管理システムを構築しました。しかし、多くの専門家によると、より高い効率性を達成するには、各部署や地区間の連携と、技術投資のための強力な財政メカニズムが必要です。

ロンチュオン区の住民であるグエン・ヴァン・ロイ氏は、住民の視点から、長時間にわたる交通渋滞を緩和するためのインフラ整備事業が早期に完了することを期待していると語りました。行政手続きの短縮と透明性の向上が図られれば、住民の満足度と政府への信頼は確実に高まるでしょう。

革新と知識がメガシティを牽引する

メガシティの地位を突破するには、インフラは必要条件に過ぎず、人材とイノベーションは十分条件です。経済学者のトラン・ドゥ・リッヒ博士は、ホーチミン市は知識とイノベーションの中心地になる必要があると述べています。そのためには、優秀な人材を惹きつける政策、国際的な専門家にとって魅力的な労働環境の整備、そして教育、科学研究、そして創造的なスタートアップ企業への多額の投資が必要です。

現在、ホーチミン市は、東部イノベーション都市圏、ハイテクゾーン、トゥーティエム国際金融センター、スタートアップスペースなど、イノベーション・エコシステムの中核を数多く形成しています。これらは、人工知能、バイオテクノロジー、フィンテック、電子商取引、グリーン物流といった知識基盤型経済分野の促進が期待されています。

ホーチミン市国家大学循環経済開発研究所所長のグエン・ホン・クアン准教授は、循環経済とグリーン経済がホーチミン市の持続可能な発展の鍵となると強調した。ホーチミン市は、グリーンクレジットのインセンティブを推進し、企業によるクリーン生産の導入、排出量の削減、省エネを推進する必要がある。

現実生活からも、多くの人々は、この街がすぐに住みやすい街になることを期待しています。タンビン工業団地で働くホアン・マイ・ホアさんは、「労働者たちは、公園や緑地が増え、埃の少ない環境になることを望んでいます。生活の質が向上すれば、安心して長くこの街に住み続けられるでしょう」と述べました。

国際的な専門家たちは、ホーチミン市が地域における地位を維持するためには、世界的な都市ブランドを構築する必要があると指摘しています。これは、GRDP成長率だけでなく、人材、創造性、そして環境への配慮を引き付ける力にも左右されます。

ホーチミン市がメガシティの地位を打破するには、包括的な戦略が必要です。その鍵となるのは、近代的なインフラ、スマートなガバナンス、質の高い人材、そしてグリーン開発です。政府の強い決意、そして科学界、企業、そして市民の協力があれば、ホーチミン市は近い将来、地域メガシティとしての地位を確固たるものにすることができるでしょう。

出典: https://baotintuc.vn/kinh-te/chia-khoa-de-thanh-pho-ho-chi-minh-but-pha-vi-the-sieu-do-thi-20251006094317305.htm