9月末、ナム・クオン・グループの建築管理委員会(BMB)は、学校敷地裏の構内道路下で地盤沈下が発生していることを発見しました。調査後、BBMはフェンスを設置し、道路を通行する人や車両が陥没に気付かないよう注意喚起する標識を設置しました。同時に、治安部門にも陥没箇所の管理を指示しました。
提案された選択肢を検討した後、投資家は請負業者に調査を実施し、現状を評価し、解決策を提案するよう依頼しました。

2025年10月9日午後1時頃、警戒区域付近の陥没箇所にトラックが進入し、後輪が破損しました。直後にレッカー車が到着し、トラックを引き出そうとしましたが、後輪も破損していました。同日午後3時までにトラックは救助され、事故現場から退避しました。
当初の原因は、数日間続いた豪雨による局地的な洪水であると判明しました。雨水は陥没穴から地中に浸透し、基礎構造物を流し、侵食し、上記の場所で局地的な地盤沈下を引き起こしました。
特に、ここ数日、連続した嵐の影響でハノイは長時間にわたる豪雨に見舞われ、広範囲にわたる洪水が発生しています。大量の雨水と長時間の浸水により、脆弱な地層は飽和状態となり、地下水圧の上昇により地盤の安定性が低下し、インフラの地下構造に損傷が生じています。このような極端な気象条件下では、このような現象はほぼ避けられません。
事件後、インベスターは速やかにフェンスエリアを拡大し、事件現場周辺のフェンスシステムと警告標識を維持しました。同時に、警備員を24時間体制で配置し、人と車両の安全を確保し、車両の通行を禁止しました。

ギアド区人民委員会は、2025年10月9日午後に事故が発生するとすぐに、ギアド区人民委員会都市局と共に現場を視察しました。この事故に関して、ナム・クオン・グループは専門家に相談し、「当初の評価では、これは不可抗力によるものであり、原因は豪雨による道路の土壌浸食によるものでした」と述べました。投資家は、問題を可能な限り迅速に解決するため、請負業者に対し、実施計画を策定し、必要な手続きを完了して迅速に問題を解決するよう求めました。
ハノイ交通インフラ整備委員会からの情報に基づき、陥没箇所の道路の修復を待つほか、ハノイ交通建設株式会社2は、交通安全を確保するために、地元当局と調整して交通流の指示をまとめる任務を負っている。
出典: https://cand.com.vn/doi-song/chu-dau-tu-khan-truong-khac-phuc-su-co-sut-lun-tai-khu-vuc-tran-cung-i784369/
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