5月25日朝、キムタン国際道路第2国境ゲート(以下、キムタン国境ゲート)の埠頭エリアに入ってくる輸出品を積んだトラックから、1回あたり50万ドンの手数料を「徴収」する男性を映した動画が複数のSNSで拡散された。
動画クリップ内の会話では、キムタン国境ゲートのヤードへ商品を輸送するトラック運転手から料金を徴収していた男性が、「これはゲート料金です」と述べ、「ゲート料金はゲート料金、ヤード料金はヤード料金です」と明確に述べています。これは、キムタン国境ゲートエリアに入る際に運転手が支払うべき料金が2種類あり、「すべての車両が同じ料金を支払わなければならない」ということを意味しています。この動画クリップがソーシャルメディアで拡散されると、すぐに多くの賛否両論のコメントが寄せられました。

前述の1台あたり50万ドンの「スクラップ金」徴収が輸出入車両組立エリア(KB II)に関連しているという情報を受け、ラオカイ省経済区管理委員会国境管理部のファム・フン部長に連絡を取った。フン部長は、当局が情報を把握しており、キムタン国境ゲート地域の治安維持を主管するラオカイ国際国境ゲート国境警備隊署に調査と解明を要請していると述べた。

5月25日朝、 ラオカイ国際国境警備隊のキムタン国境警備隊署の担当者と協力し、グエン・ベト・ズン副署長は、フィードバックを受け取った直後に上記の動画の内容を確認したと述べた。当初、国境警備隊は、国境ゲートエリアに進入する車両1台につき50万ドンを徴収する責任者とされる人物を、ミンカイ商家一家の従業員であるクオン氏と特定した。同一家は、キムタン国境ゲートを通じて定期的に物品の輸出入申告を行っている。
グエン・ベト・ズン船長は、上記の動画はキムタン国境ゲート付近で撮影されたと述べたが、KB II埠頭付近で撮影されたかどうかは確認できていない。現在、上記の動画を撮影・公開した人物は、中国への貨物輸送のための出国手続きを終えており、連絡が取れない。「ゴミ収集」の容疑で逮捕された人物とミンカイ商家代表は当局に召喚されたが、業務が多忙のため出廷していない。

記者自身の情報筋によると、上記の金額は「報告料」(輸出手続きを行う際に発生する非公式な費用を指す用語)または「先導車両」料金(手配料)と呼ばれる。キムタン国境ゲートの奥深くに入る前に、すべての輸出車両はKB IIを通過し、「報告料」手続きを行わなければならない。
ソース
コメント (0)