多くのルートをアップグレードおよび拡張
カインソン村は、トハップ町（旧）からホンズン村（旧ソンヒエップ村）までの道路を開通したばかりです。このプロジェクトの総投資額は約400億ドンで、距離は約1.3キロメートルです。カインソン村人民委員会委員長で党委員会副書記のグエン・クオック・ドン氏によると、この道路の開通は、人々の移動、貿易、 経済発展に好ましい条件を作り出すだけでなく、地域の観光の発展にも大きく貢献します。この路線のほかにも、ター・ルオン橋（カインソン村）、ドック・ガオ村（カインソン村）からソム・コ村（タイカインソン村）までの道路など、多くのプロジェクトにも建設投資が行われており、地域の人々の移動ニーズに応え、地域の地域間および村間の交通インフラの完成に貢献しています。
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| カインビンコミューンのタックグア橋の建設。 |
省道8B号線は、カインビン、タイカインビン、チュンカインビン、バックカインビンの各コミューンを繋ぐ交通路として機能している。このルート上には、タックグア、ソンザン、ソンチョの放水路がある。近年、これらの橋は継続的に損傷し、深刻な劣化が見られた。そのため、これらに代わる3つの新しい橋の建設は、人々や地方当局から大きな合意を得ている。チュンカインビンコミューン人民委員会のグエン・トゥー・チュン副委員長は次のように述べた。「以前は、古い橋は放水路橋だったため、人々の移動、特に雨季の物資の輸送には多くの困難がありました。省道8B号線の橋の新設と3つの橋の交換プロジェクトには、省予算から総額2,140億ドン以上が投入される見込みです。」 2025年末に橋が完成すると、他のコミューンとのつながりが生まれ、特に通学中の学生や雨期に農産物を運搬する人々がこのルートを通過する際に利便性と安全性が確保されることが期待されます。
510建設株式会社のチャン・スアン・ホイ氏によると、ここ数日、雨天や上流からの洪水の影響を受けながらも、建設部隊は積極的に残業やシフトの増員を行い、工事の進捗を加速させている。今年中には3つの新しい橋梁の建設がほぼ完了する見込みだ。来たる雨期には、建設部隊は地元当局と連携し、人や車両の安全かつ円滑な通行を誘導するコーディネーターを配置する予定だ。
また、カンビン村のケー川流域では、住民の切実なニーズに応え、総投資額375億ドン超のケー川左岸土砂崩れ防止堤防建設プロジェクト（ソンケー省道2号橋からホアンクオックヴィエット橋まで）と、総投資額420億ドンのカンビン村カウ川沿いの住宅地保護プロジェクトを実施しました。現在までに、これらのプロジェクトは重要な項目を基本的に完了しており、ケー川堤防では堤防上の管理道路を完成させる段階にあります。
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| トハップ町（旧）からホンドゥン村（旧ソンヒエップ町）までの道路開通式に出席したカンソン町の指導者たち。写真：ビック・ラ |
地域間のつながりの創出
2021年～2025年にかけて、少数民族と山岳地帯の社会経済発展に関する国家目標プログラムの資金源から、省全体で2兆VND以上をプロジェクトとプログラムに投資しており、そのうち約1兆1,120億VNDが電力、交通、学校のプロジェクトに投資されています... 交通インフラへの投資と開発努力は多くの好ましい変化をもたらし、地域間および地域間の連携を強化しました。現在までに、省内の少数民族地域および山岳地帯の全てのコミューンで、コミューン中心部への道路がアスファルトまたはコンクリート舗装され、全ての村落で中心部への道路が舗装されています。重要なインフラへの投資は、地域の社会経済発展に重要な貢献を果たしています。現在までに、少数民族地域および山岳地帯の貧困率は年間平均5%減少し、現在は6,402世帯にまで減少しています。
少数民族・宗教局のグエン・ゴック・ソン副局長によると、生産と生活を支える道路への投資は、少数民族・山岳地帯の農村地帯の様相を根本的に変え、移動や物資の輸送を容易にし、人々の生活費を削減し、持続可能な経済成長の促進に貢献しているという。少数民族・山岳地帯の社会経済発展のための国家目標プログラムを実施するにあたり、地方自治体は持続可能な社会経済発展のための解決策の一つとしてインフラ投資を位置づけ、投資登録、道路の拡張・改修、居住地を守るための河川沿いの浸食防止堤防の建設、自然災害の予防・対策能力の向上、洪水への対応などを行う必要がある。これにより、貧困削減の目標達成と人々の生活の質の向上に貢献する。
マ・フオン
出典: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202510/dau-tu-ha-tang-giao-thong-cac-xa-mien-nui-65c4a8b/
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