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現在、このプロジェクトは人々の熱意と支援を受けて建設部隊によって加速されています。
時間との競争、積極的な材料
省道753号線改良・拡張プロジェクトは、プロジェクトの品質を確保しながら進捗を加速することを目的として、全ルートにわたって4つの建設パッケージで同時に実施されています。
パッケージ4のルートは、8+989キロから13キロまで4キロ以上にわたります。この区間はプロジェクトの最終区間であり、急峻な丘陵地帯が多く地形が複雑です。特に雨季には、整地作業が困難で複雑です。しかしながら、建設現場は常に活気に満ちています。現在、省建設投資プロジェクト管理委員会は用地の92%を引き渡しています。請負業者は基礎工事の100%を手配し、砕石敷設の70%を施工しました。
パッケージ4の指揮官であるヴォ・ヴァン・フン氏は、「現在、この地域の多くのプロジェクトは、特に建設用石材をはじめとする資材の調達に困難を抱えています。しかし、私たちはあらゆる資源を動員し、遠方の採石場と連絡を取り、車両を手配して準備エリアまで輸送しました。目標は、2025年12月25日までにプロジェクト全体を引き渡し、予定より早く完了させることです」と述べました。
同様に、時間との闘いという精神で、5+300キロ地点から8+989キロ地点までの3.689キロに及ぶ第3工事パッケージも、建設部隊によって加速的に進められている。このパッケージの指揮官であるファム・カック・ティン氏は、「迅速かつ品質を確保できるローリング工法を採用しています。現場を引き渡した場所では、請負業者が現場で工事を指揮します。現在の難題は雨天ですが、バイクを集め、作業員を複数のシフトに分け、正午、夕方、土曜、日曜に工事を指揮しています。現在、部隊はルートの70%をアスファルトコンクリートで舗装しました」と述べた。
省道753号線プロジェクトを実施する4つのパッケージのうち、パッケージ1（Km0+000からKm2+250、延長2.25km）は、契約に基づきほぼ進捗を完了しました。パッケージには2つの橋梁（小ラット橋と大ラット橋）の建設が必要ですが、総工事量は80%を超えています。残りの工事は、歩道と排水溝の建設のため、一部の組織や個人からの敷地引き渡しを待っている状態です。
現在、すべての入札パッケージの進捗が加速しており、平均総量は70％を超えています。しかし、プロジェクト内の電気、通信、水道設備の移設が未完了であるため、依然としていくつかの困難が残っています。さらに、省の合併と二層制地方自治体モデルの実施後、行政手続きが変更されたため、用地取得作業にも依然としていくつかの問題が残っています。省建設投資プロジェクト管理委員会は、関係機関と部門に協力を求め、プロジェクト建設の補償、工事の移設、および用地の引き渡しを加速するよう求めています。同時に、委員会は省人民委員会に投資政策の調整を提出し、建設中の馬大橋接続区間と同期させるため、省道753号線の残りの17kmを補完しています。
ドンナイ省建設投資プロジェクト管理委員会の運営を担当する副委員長ディン・ティエン・ハイ氏
人々は協力する
ドンタムコミューン、カイディープ村の省道753号線沿いに商売をするトラン・ティ・ハンさんは、「国はこの道路の改修と拡張に投資し、ドンナイ省の中心部につながるマダー橋を建設しました。これにより、人々はより便利にビジネスや貿易を行う機会が生まれます。道路の境界線上、道路を拡張するには家族が約5メートル内側に引っ越さなければなりません。そこで、土地を引き渡すために、樹齢20年近くの木々を伐採し、屋根や傘を撤去する業者を雇い始めました。道路が開通すれば、人々は必ず豊かになるので、家族はとても興奮しています」と語った。
ドンタムコミューンのカイディープ集落に、レ・ティ・トゥエットさん（65歳）の家族が30年近く前に西部から移住し、定住して事業を始めました。毎日、彼女の家族は主にトラック運転手や通行人に弁当とソフトドリンクを販売しています。長年、省道753号線が危険な穴ぼこや深い穴だらけで、埃っぽい日差しや泥だらけの雨に見舞われ、劣化していくのを目の当たりにしてきましたが、今では道路が改良され、拡幅され、開通したことで、地域交通網が整備され、彼女は大変喜んでいます。
トゥエットさんはこう語った。「コミューン人民委員会と省建設投資プロジェクト管理委員会から、道路建設のために道路の境界線を埋め立てるという連絡を受けたとき、家族は積極的に店を奥へと移しました。将来、道路が完成したら、他の事業分野にも進出し、発展させていくつもりです。」
クアンミン
出典: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/day-nhanh-tien-do-thi-cong-duong-tinh-753-7a82955/
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