タイグエン省人民委員会に16兆7,890億ドンの投資資本でCT.07高速道路の改修を委託する提案

タイグエン- チョーモイ高速道路の2車線区間。

タイグエン省人民委員会は、ハノイ市人民委員会とバクニン省人民委員会に対し、CT.07高速道路のハノイ-タイグエン-チョーモイ区間の建設を完了するための投資プロジェクトを実施する提案に合意するという公式文書を送った。

タイグエン省人民委員会が、ハノイ〜タイグエン〜チョーモイ間の高速道路区間をPPP方式で改良・完成させることについて、2つの地方自治体に意見を求めた主な内容は2つある。

タイグエン省人民委員会がハノイ市人民委員会とバクニン市人民委員会に合意を求めている最初の内容は、CT.07高速道路、ハノイ-タイグエン-チョーモイ区間の建設を完了するための投資規模である。

具体的には、CT.07高速道路建設投資プロジェクト、ハノイ-タイグエン-チョーモイ区間は、路線総延長が約100.69kmで、路線の起点は環状3号線の交差点（Km8+00）、終点はタンビン交差点であり、2つの区間に分かれています。

セクション 1: ハノイ - タイグエンは、環状道路 III の交差点 (Km8+00) からタンロン交差点 (Km69+200) までで、ルートの長さは約 61.2 km で、設計速度 100 km/h、全 6 車線の高速道路の規模に応じて投資される予定です。

セクション 2: タイグエン - チョーモイセクションは、タンロン交差点 (Km69+200) からタンビン交差点 (タンティンコミューン) までで、ルートの長さは約 39.49 km で、完全な 4 車線高速道路の規模に従って投資され、設計速度は 100 km/h です。

このプロジェクトの予備総投資額は16,789億ドンで、そのうち国家資本は約5,363億ドン（中央政府の支援資本とタイグエン省の省都を含む）と見込まれ、残りはPPP投資家によって動員される予定である。

2 つ目の内容は、タイグエン省人民委員会が、主導権を高め、用地の整地とプロジェクト実施の進捗を加速するために、2 つの地域がタイグエン省人民委員会をプロジェクトの管轄当局に任命することに合意することを望んでいることです。

プロジェクトの提案範囲である環状道路IIIの交差点からタイグエン省タンティンコミューンまでの区間は、ハノイで17.24km、バクニン省で6.76km、タイグエン省で76.69km（主要部分はタイグエン省に属する）であることがわかっている。

一方、ハノイとバクニン省を通過する区間は、用地造成工事と6車線の橋梁および暗渠への投資が完了しており、中央分離帯への車線拡張のみが行われています。用地造成工事は主にタイグエン省で行われています（計画通り車線拡張するには約46.79kmの造成が必要です）。

2つ以上の省レベルの行政単位の範囲におけるPPPプロジェクトの投資政策の決定を規定する政令第35/2021/ND-CP号（政令第71/2025/ND-CP号第1条第6項aにより改正および補足）第21条第4項によれば、プロジェクトが実施される地域の省人民委員会は、プロジェクト名、規模、場所、PPPプロジェクト契約の種類、予備総投資額、PPPプロジェクトにおける国家資本、および各地域の予算のバランスと割り当ての責任分担を含むプロジェクト実施の提案について協議および合意するものとする。

タイグエン省人民委員会のファム・ホアン・ソン委員長によると、現在、タイグエン省人民評議会は、2025年半ばに開催される第14期省人民評議会の特別会議および定例会議（2025年7月11日開催予定）に提出する内容を準備する旨の正式指示を出している。

タイグエン省人民委員会は、ハノイ-タイグエン-チョーモイ区間のCT.07高速道路の建設を完了するための投資プロジェクトの実施を提案することに同意する決議案をタイグエン省人民評議会に提出し、検討と承認を得る予定である。

なお、2021年～2030年の道路網計画（2050年までのビジョン）によれば、ハノイ・タイグエン・バクカン・カオバン高速道路（CT.07）は全長約227km、車線規模は4～6車線であり、2030年までの投資ロードマップでは、ハノイ・タイグエン区間は6車線規模、タイグエン・バクカン・カオバン区間は4車線規模となっている。

現時点では、フオンタン運輸投資建設株式会社は、ハノイ-タイグエン-チョーモイ高速道路の建設を完了するための投資プロジェクトをPPP方式で実施することを提案している唯一の企業である。

フオンタン運輸投資建設株式会社は、ハノイ～タイグエン区間の計画規模を6車線に、タイグエン～チョーモイ区間を4車線に拡大する投資を提案した。

この投資家は、投資規模を拡大し、ハノイ～タイグエン区間を6車線規模で2027年に完成させ、タイグエン～チョーモイ区間を4車線規模で2029年に完成させることを提案した。

出典: https://baodautu.vn/de-xuat-giao-ubnd-tinh-thai-nguyen-nang-doi-cao-toc-ct07-von-dau-tu-16789-ty-dong-d331757.html