国が投資した13の高速道路に追加料金を徴収する提案

ベトナム道路管理局によると、現在、建設省が管理する高速道路区間は29区間ある。このうち5路線は、建設省による道路インフラ資産活用事業の承認を受けており、2026年1月から通行料の徴収が開始される予定だ。

道路法および政令第130/2024/ND-CP号（国が所有および管理する高速道路を走行する車両の通行料徴収に関する規則）に規定されている通行料徴収条件を満たす休憩所およびスマート交通システムの建設の進捗状況に基づき、ベトナム道路管理局は、国が投資する13の高速道路で通行料徴収を実施することを提案し、2025年の完成を予定している。

提案されているルートは次のとおりです。バイボット - ハムギ、ハムギ - ブンアン、ブンアン - ブン、ブン - ヴァンニン、ヴァンニン - カムロー、ホアリエン - トゥイローン、クアンガイ - ホアイニョン、ホアイニョン - クイニョン、クイニョン - チタン、チタイン - ヴァンフォン、ヴァンフォン - ニャチャン、カントー - ハウザン、ハウザン - カマウ。

ベトナム道路管理局は2つの料金レートを提案しました。レート1は1,300ドン/PCU/km（PCUは5人乗り車両に相当する車両）で、料金徴収条件（4車線、連続した緊急車線を含む）を完全に満たす高速道路に適用されます。

レベル2は、道路法発効日前に投資方針が決定され、運用開始時に道路法に規定された要件を完全に満たさない高速道路プロジェクト（断続的に緊急車線がある4車線の高速道路）に適用されます。

ベトナム道路管理局は、国が投資した高速道路区間を直接管理、維持、補修し、高速道路通行料の電子徴収を継続的に実施します。上記の13の高速道路で通行料徴収を実施した場合、徴収組織費用を除いて、毎年約2兆5,000億ベトナムドンを予算に計上することが見込まれます。

ビック・クエン

出典: https://www.sggp.org.vn/de-xuat-thu-phi-them-13-tuyen-duong-bo-cao-toc-do-nha-nuoc-dau-tu-post801827.html