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道路利用者を混乱させる交通標識を撤去する

Báo Giao thôngBáo Giao thông01/03/2025

ハノイでは、木々やその他の障害物に隠れた交通標識が数多くあります。これは、交通利用者にとって不便なだけでなく、意図しない法律違反のリスクも生じさせます。


交通標識の「マトリックス」

ジャオトン紙の記者によると、トーフー通りとレー・ヴァン・ルオン通りでは、数十もの標識が木々に覆われて見えなくなっているという。例えば、トーフー通りとヴー・チョン・カン通りの交差点に近づくと、方向を示す標識はあるが、それを見るには現場までわざわざ移動しなければならない。

Hà Nội: Dẹp biển báo giao thông đánh đố người đi đường- Ảnh 1.

ハノイの多くの道路では、多くの交通標識が木々やその他の障害物に隠れています。写真:タ・ハイ

このルートでは、看板と交通標識が混在する状況が非常に一般的であることは言及する価値があります。

同様に、アウコー通りとラックロンクアン通りの交差点にある駐停車禁止の標識は、屋外広告看板の隣に設置されており、混乱を招いています。アウコー通りの「減速、注意」の標識は、広告看板の「森」に紛れ込んでおり、道路利用者にとって見づらいものとなっています。

ハノイ中心部への入り口、例えばクアンチュン通り(ハドン区)、ホートゥンマウ通り、レドゥックトー通り(ナムトゥーリエム区)、ファムフン通り(カウザイ区)などには、かなり奇妙な交通標識があります。典型的には、標識に書かれた文字が多すぎる上に、フォントサイズが非常に小さいため、指示を理解するには車を停めるしかなく、読むのに非常に時間がかかります。

歩行者は「諦める」

ファムフン通りで右折してスアントゥイ通りに向かうと、標識の内容は時間制限、車両重量、車両サイズ(一部の優先車両を除く)を示していますが、小さく書かれており、文字数が多く、交通参加者にとってわかりにくいです。

「法律に精通している人は、この標識の横に立った時、標識を読んだ後、自分の車がどの年代の車両なのか、どのようなタイプなのか、座席は何席なのか、重量はどれくらいなのかをしばらく考えて計算し、覚えて適用しなければなりません。そのため、車両が接近して通り過ぎてしまうと、ドライバーは完全に無力になってしまうのです」と、グエン・ロン氏(ハノイ市ナム・トゥー・リエム)は述べた。

チャン・タイ・トン通りには、当局が駐車禁止標識と高密度に重なる標識の設置システムを構築しています。しかし、カウ・ザイ通りとの交差点にある駐車禁止標識の隣には、車両の管理と保管を担うDMDコンサルティング駐車場開発株式会社の駐車標識が設置されています。

調整のための全体的なレビュー

交通専門家のグエン・ティ・トゥ・トゥイ准教授は、ジャオトン新聞の取材に対し、交通標識は重要な道路信号設備の一つであり、交通参加者が規則を遵守するのを助け、交通秩序と安全の確保に貢献していると語った。

Hà Nội: Dẹp biển báo giao thông đánh đố người đi đường- Ảnh 2.

ファムフン通りの標識には文字が多すぎる上に、フォントサイズも非常に小さい。写真:タハイ

トゥイ氏によると、現在ハノイだけでなく他の多くの地域では交通標識が乱雑な状況にあり、広告標識の色や大きさが交通標識と同じであったり、多くの広告標識が交通標識に混在したりして視認性に影響を与え、都市の美しさを失っているとのことだ...

道路上の標識制度を全面的に見直す必要があると思います。最近、駐車禁止など、実際には駐車禁止ではない標識を勝手に設置しているケースや、管理機関や住民が設置したことを知らない標識も見受けられます。

「内容、図柄の大きさ、文字や数字の間隔などを調整する必要がある標識については、詳細な統計を取る必要があります。塗装された線が欠けていたり、不明瞭だったりする場合は、迅速に補修する必要があります」とトゥイ氏は述べた。

この問題に関して、ハノイ市運輸局のトラン・フー・バオ副局長は、ハノイ市内の交通標識が混乱している状況にあると述べた。現在、運輸局は各区、区、道路管理局に対し、各路線の見直しと適切な調整を指示している。

「緊急対応チームを通じて、当該地域の標識に関するフィードバックを定期的に受け、迅速に修正しています。これは運輸省の通常の業務です。情報を受け取ってから約30分以内に、標識の交換を行いました」とバオ氏は述べた。

運輸省は、道路交通組織の既存の問題と欠陥の検討と対処を求める文書を公安省、各省・市の人民委員会、ベトナム道路管理局に送付した。

具体的には、 運輸省は公安省に対し、交通警察局、省および市の公安に対し、ベトナム道路管理局、運輸局などと連携し、道路システム上の標識、信号、免許、駐車場および車両保管場所の配置に関するシステムの欠陥を検討し、解決するよう指示するよう要請した。

地方道路網の管理を委任された省市人民委員会は、所管官庁と連携し、全般的な点検、現地調査、欠陥の発見、勧告、是正の提案、または(各自の権限に基づき)即時是正を行うものとする。点検結果は、2025年3月10日までにベトナム道路管理局を通じて運輸省に提出されるものとする。


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出典: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-dep-bien-bao-giao-thong-danh-do-nguoi-di-duong-192250227222759188.htm

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