
ダナン国際空港は8月29日から9月2日まで、687便のフライトを受け入れ、平均便数は1日137便(2024年同時期比18.4%増)でした。そのうち、国内線は395便(2024年同時期比22.7%増)で、平均便数は79便/日です。国際線は292便(2024年同時期比14.7%増)で、平均便数は58~59便/日です。チュライ国際空港へのフライト総数は国内線34便で、2024年同時期と同数です。
ダナン国際空港では飛行機の離着陸が絶えず行われており、 ハノイ、ホーチミン市、ハイフォン、ヴィン、その他多くの省や都市からの飛行機が非常に多く到着します。
バスターミナルでも同様の状況が見られます。クアンガイ省、トゥアティエン・フエ省、ゲアン省、ザライ省などの省から発着する旅客バスの乗客数は急増していますが、依然として人々の移動ニーズを満たしています。これは、道路と航空による観光の盛り上がりを示しています。
ダナン国際空港は、待合室から手荷物受取所まで活気に満ち溢れています。ベトナム人や海外からの観光客の団体客は、この海辺の街への到着を心待ちにし、満面の笑みを浮かべます。

タクシー運転手のファム・ヴァン・ホアンさんは、「ここ数日は休みなく走り回っています。主に空港からホテルまで、そして観光地までお客様を乗せて回っています。皆さんとても興奮していて、観光の雰囲気も以前よりずっと活気づいています。」と語りました。
ダナン市中央バスターミナルでは、休日明けの新しい営業日に乗客が戻り、クアンチ省、ハティン省、ゲアン省など中部高原の各省への路線に集中した。
駅管理部門の担当者によると、現在、駅には毎日700台以上の車両が出入りしている。今年の9月2日の国慶節のピーク時には、昨年と比べて約30~40%増加した。
これまで、当部署は当局と積極的に連携し、サポート業務を強化し、ピーク時の安全と秩序の確保に努めてきました。乗客数の増加に伴い、発券枚数も増加しました。交通部署と協力し、路線上で十分な数の車両を運行し、乗客のニーズに最大限対応できるよう努めました。
目標は、切符を持たずに駅に取り残される人が出ないようにすることです。部隊は様々な選択肢を考慮した計画を立てています。
休暇の終わりにダナン駅に到着すると、待合室は乗客とその家族が迎えや送り迎えに訪れ、人で溢れかえっていた。家族連れ、若者のグループ、外国人観光客が、ダナンでの休暇を終えて駅を出る準備をする手続きをしていた。
インフォメーションデスク、警備、清掃など、充実したサービスが提供されています。スタッフはフレンドリーでプロフェッショナル、いつでもお客様をサポートいたします。

タンホア省出身のトラン・フオン・タオさんは、家族で息子をダナン工科大学(ダナン大学)に留学させ、建国記念日に合わせてダナン市への旅行も計画したと語った。「初めてダナン市に来るのはとても嬉しかったのですが、すべてが順調に進み、家族にとって思い出に残る休暇になりました」とタオさんは語った。
ダナン鉄道運輸支社の旅客輸送チーム隊長、ドアン・キム・トゥアン氏によると、ダナン駅では平均して1日3,000人以上の乗客が利用しており、休日には5,000人にまで増加するという。現在、ダナン駅では常時8本の列車が運行されており、9月2日の祝日に合わせて、ハノイ発ダナン行きの列車が1本増発され、乗客の需要に応えている。今年の切符価格は路線によって約5%値上がりしており、夜行列車は通常、昼行列車よりも高額となっている。
交通やサービス運営に関して地元からの圧力はあるものの、全体としては、当局による組織、調整、サービス業務は迅速かつ効果的に実施されています。これは歓迎すべき兆候であり、ダナンが国内および世界の観光地図における地位を確固たるものにしています。
この発展の勢いを活かし、インフラ投資に引き続き重点を置き、サービスの質を向上させ、おもてなしの精神を推進すれば、ダナンは近い将来、この地域の主要な観光地となることは間違いありません。

ダナン国際空港貨物ターミナル起工式
ダナン国際空港(DIA)は8月30日、運営会社北側の残りの土地に年間10万トンの貨物処理能力を持つ貨物ターミナルを建設するための起工式を開催した。
ダナン国際空港の貨物ターミナル建設プロジェクトは、24,600平方メートルを超えるエリアで実施されており、そのうち約14,206平方メートルがターミナル用地、残りは積み下ろしエリアと駐車場用地となる。
予想される総投資額は6,310億ベトナムドン(2,400万米ドル相当)で、ベトナム空港公社(ACV)によって実施される。
計画によれば、このプロジェクトは2025年第4四半期から建設を開始し、2026年第4四半期に完成し、使用開始される予定です。
ターミナルの設計上の取扱能力は年間10万トンで、2030年までにこのレベルに達すると予想されている。
このプロジェクトは、旅客ターミナルT1の拡張や空港北部地域の総合的な開発など、ダナン空港の一連のインフラ改善の一環です。
出典: https://baodanang.vn/dich-vu-van-tai-nhon-nhip-trong-ky-nghi-le-3300918.html
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