タイビン沿岸道路プロジェクトへの投資政策の調整

したがって、政府はプロジェクトの総投資額を4.8兆ドン以上に調整することを決定しました。これは、プロジェクトの総投資額を3.8兆ドン以上と定めた2018年3月28日の首相の決定第348号と比較して約1兆ドンの増加となります。

同時に、資本構成は、1兆1000億ドンを超える中央予算資本、2兆6000億ドンを超える地方予算資本およびその他の合法的に動員された資本源、および1兆ドンを超えるBOT投資家資本を含むように調整されました。

イラスト写真（写真：VGP）

さらに、プロジェクトの運営、開発、料金徴収の予想期間は 24 年 8 か月に調整されました。

ニンビン・ハイフォン高速道路（CT.08）が運用開始され、使用される場合、プロジェクトの収益と財務計画に影響を与えるため、 タイビン省人民委員会、投資家および関連当事者は、現行法および締結されたBOT契約の規定に従って、当事者の利益の調和を確保するという原則に基づいて交渉するものとする。

従来の規制によれば、投資家は道路利用サービス用の料金所を建設し、プロジェクトの構築に投資した資本の一部を回収します。

道路使用料を徴収して事業資金を回収するまでの予想期間は、2022年から2045年までの23年3カ月。正式な期間は、投資家を選定するための入札を通じて決定される。

政府はまた、プロジェクトの投資期間と建設期間を、従来の2018年から2021年までから2018年から2025年までに変更しました。その他の内容は、決定第348号に基づき変更ありません。

出典: https://www.baogiaothong.vn/dieu-chinh-chu-truong-dau-tu-du-an-tuyen-duong-bo-ven-bien-thai-binh-192250120235103981.htm