したがって、改名された区間は、現在ホーチミン・トレイルと重なる7本の国道と1本の南部沿岸回廊に散在する区間です。改名は、パクボ(カオバン)からダットムイ(カマウ)までのホーチミン・トレイル全体のルートを統一し、管理、運営、保守を容易にすることを目的としています。具体的には、以下のとおりです。
北部地域(以下を含む)
- 国道3号線:3区間、総延長141km以上
- 国道2C号線:全長約21kmの区間。
- 国道2号線:全長約3kmの区間。
南部地域を含む:
- 国道14号線:107kmを超える区間が3つ。
- 国道61号線:27kmを超える区間が1区間。
- 国道63号線:1区間、全長49km
- 国道N2号線:全長約88kmの区間。
南部沿岸回廊:タノム橋( アンザン省)の橋台Aから国道61号線との交差点までの約5kmの区間。
ホーチミン道路は現在、全長3,183kmで、そのうち幹線道路は2,499km、西側支線は684kmとなっている。
この路線の最初のプロジェクトは2000年5月に開始され、ディエンチャウ-カムロ区間(308km)は、現在、高速道路基準に従って4車線で実施されています。
計画によれば、2025年末までに、チュー市場 - チュンソン交差点(28.5km)、ホアリエン - トゥイロアン(11km)、チョンタイン - ドゥックホア(74km)の3つの構成プロジェクトが基本的に完了し、改良・完成したルートの総距離は2,600kmを超えることになる。
出典: https://www.sggp.org.vn/doi-ten-hon-440km-quoc-lo-hanh-lang-ven-bien-thanh-duong-ho-chi-minh-post815375.html
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