ハティン市の東部環状道路プロジェクトの建設現場の機械設備 – 写真：LE MINH
ハティン市の東部環状道路プロジェクトは、2021年から2025年までの中期公共投資計画における中央予算資本を使用し、その他の合法的な資本源を動員して、総投資額9,500億ドンになります。
設計によれば、ルートの全長は15.778kmで、ホド橋（タックハーコミューン）の省道9号線との交差点から始まり、フー橋（ダイナイ区）の国道1号線との交差点で終わる。
このプロジェクトは、第1フェーズとして2023年2月から建設が開始され、ハティン市土地基金開発投資プロジェクト管理委員会によって直接管理される予定です。
建設プロジェクトは、タックハー、ドンモン、タックフン、ダイナイの4つのコミューンと区を通過します。 農地収用により影響を受ける世帯数は166世帯、住宅地収用により影響を受ける世帯数は144世帯、移転・離散世帯数は54世帯です。
都市土地基金開発投資プロジェクト管理委員会の代表者は、 Tuoi Tre Onlineに対し、プロジェクトは2022年初頭に開始され、2025年に完了する予定であると語った。現在までに、建設の進捗状況は量の約45％に達している。
さらに、投資家は現在、プロジェクト実施のために回収された居住用地に住む世帯を移転させるため、ギエンドン、ドンカム、ドイネップの3つの移転地を建設中である。
プロジェクト実施のため、土地の整地が完了しました - 写真: LE MINH
最近、投資家は建設部門にプロジェクトの実施を積極的に促していますが、現在まで敷地の整地が完了していないため、全体の進捗に影響を及ぼすリスクがあります。
用地取得において困難が生じる理由は、土地の由来の特定、つまり土地使用権証書に記載されている面積と実際の使用面積が異なることへの対応に関係しています。しかし、最も重要なのは、現在、移転用地の価格を決定するための価格表が存在しないことです。
ハティン市投資・建設・土地基金開発プロジェクト管理委員会によると、移住地価格表の決定はハティン省人民評議会の決議を待っており、その後、ハティン省人民委員会が補償金支払い価格の適用の根拠と根拠となる土地価格承認の決定を出す予定だ。
ただし、手続き上の都合により、2025 年第 1 四半期までは実現できない可能性があります。
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