ベトナムの2025年の自動車市場予測は期待に沿わない可能性が高い

ハイフォン市のビンバオミン社は電気自動車の販売を専門としている。 — ハイフォン市内の自動車販売店。

ベトナム自動車工業会（VAMA）は、2025年8月の会員企業の自動車販売台数が25,973台で、前月比18%減となったと発表した。VinFast（10,922台）とHyundai（3,701台）の台数を加えると、市場全体の販売台数は40,596台にとどまり、前月比13 %減となり、3月以来の最低水準となった。

これは、前3ヶ月間の安定した成長の後、2ヶ月連続の減少となります。この不安定な傾向は、ベトナムの自動車市場が、政策、自動車ローン費用、消費者の待機心理など、多くの要因によって市場需要が左右される不安定なサイクルから未だ脱却できていないことを示しています。

自動車専門家のグエン・トゥアン氏は次のようにコメントしています。「今日の自動車購入者は、特に低排出ガスゾーンの導入が迫っているハノイのような大都市では、購入を先延ばしにする傾向があります。彼らは、内燃機関車への出費が将来的にリスクを伴うのではないかと懸念しています。同時に、消費者ローンの金利はまだ大幅に下がっておらず、これも新車購入の決断を遅らせています。」

各社によると、実需は依然として存在するものの、特に人気車セグメントでは慎重な姿勢が広がっている。インセンティブや割引プログラムは継続的に実施されているものの、その効果は下落傾向を反転させるには不十分である。

2025年の最初の8か月間で、ベトナムの自動車市場は全車種合わせて約38万台の自動車を消費しました。この結果を踏まえると、当初予測されていた56万台から58万台という目標を達成するには、年末の4か月間でさらに約18万台から20万台、つまり月平均4万5千台から5万台の自動車を消費する必要があります。

現状では、多くの専門家はこうしたシナリオは実現しそうにないと考えている。自動車コンサルタントのレ・アン・トゥアン氏は、「十分な刺激策がなければ、通年の販売台数は52万台から54万台程度で推移するにとどまるだろう。成長率は2024年と同等かそれ以下になる可能性がある」と述べた。

自動車分野では、電気自動車（EV）およびハイブリッド車（HV）セグメントが2025年に明るい兆しを見せると予想されており、政府の電気自動車登録料優遇政策、メーカー各社の政策、そしてグリーン消費のトレンドにより、2024年比で40～50%の成長が見込まれています。長期的には、グリーンエネルギー移行ロードマップが電気自動車市場の発展に弾みをつける可能性があります。しかしながら、短期的には、充電ステーションインフラの整備不足、価格の高騰、そして消費者の躊躇が依然として大きな障壁となっています。

業界専門家によると、2025年のベトナム自動車市場は厳しい時期を迎えている。販売の継続的な減少、輸入車の増加、そして環境政策が消費者心理に強い影響を与えている。エコカーセグメントの長期的な見通しは依然として明るいものの、通期販売目標は予想通り達成できない可能性が高い。自動車業界は、市場の信頼回復に向けて、消費者刺激策や明確な政策ロードマップなど、より実践的な支援策を必要としている。

PV（合成）

出典: https://baohaiphong.vn/du-bao-thi-truong-o-to-viet-nam-2025-kho-dat-ky-vong-521082.html