最近の会談で、グエン・ホン・ディエン商工大臣とラオスのポサイ・サヤソン・エネルギー鉱山大臣は、両国間のエネルギーと鉱物の分野での協力を促進するための多くの問題について議論した。
この会談は、高レベルの合意を具体化し、2024年初頭に開催されるベトナム・ラオス政府間委員会会議の結果を実行するための、グエン・ホン・ディエン大臣のラオスへの実務訪問の一環である。
ラオスのエネルギー鉱山大臣は、双方がより具体的な協力計画やプログラムを策定し、より模範的で効果的な協力プロジェクトや事業を実施するために協力することを提案した。ポサイ・サヤソーン大臣は、双方が現在解決に注力すべきいくつかの課題を提案した。具体的には、2025年以降にベトナムがラオスから電力を購入するための価格枠組み策定の進捗を促進するための作業部会の設置、電力規制機関の設立に関する支援と経験の共有、ラオスからクアンチ省とトゥアティエン・フエ省の国境ゲート／港湾への物資輸送の促進と円滑化、検査業務における協力の支援、鉱物マップの企画・構築などである。
グエン・ホン・ディエン大臣は、現在の経済の急速な成長と発展に対応して、国内生産活動を支えるエネルギーと鉱物がベトナムにとって重要であると強調したポサイ・サヤソン大臣の具体的な提案を高く評価した。
大臣はラオスのエネルギー鉱山大臣の提案に同意し、両国間のエネルギー・鉱物分野での協力を促進するための多くの重要な内容と解決策を提起し、エネルギー・鉱物分野での協力の困難を取り除くために両省の作業部会を設立することに合意した。
ワーキンググループは、解決すべき困難や問題について定期的に検討し、省の幹部に報告します。また、省の幹部は、発生した問題を迅速に解決・除去するために、定期的に意見交換や協議を行います。
グエン・ホン・ディエン大臣は、両国の高レベルの約束と合意を実行し、2024年初頭にベトナム・ラオス政府間委員会会議の結果を実施するための多くの具体的な内容について議論した。
グエン・ホン・ディエン大臣によると、2025年以降のラオスからの電力購入に関する価格枠組みの策定は非常に必要である。ラオス側の要請を受け、両国政府間の2024年協力協定に基づき、ベトナム商工省はベトナム電力公社（EVN）に対し、2025年以降の電力購入に関する価格枠組みの検討・提案を行い、商工省に報告した後、政府に承認を求めるよう指示した。
現在、EVNは価格枠組みの調査と草案も完了しており、商工省に報告する前にEVN理事会に送付して承認を得ているところだ。
EVNからの公式報告書を受け取った後、商工省は審査を行い、首相に報告して承認を得る予定です。2025年以降のラオスからの電力購入価格の枠組みは、今年第1四半期に正式に発表される予定です。
ラオスがベトナムに対し、電力規制機関（商工省電力規制庁に類似）の設立に関する専門的支援と経験交換を要請したことについて、グエン・ホン・ディエン大臣は高く評価し、電力規制庁を窓口としてラオス側との調整、経験の共有、専門的支援の提供、視察団の歓迎、ラオス側からの経験交換を任せると述べた。検査分野においては、双方は2023年6月以降も協力し、相互に支援し、作業の成果を推進していく必要がある。
ラオスからクアンチとフエの国境ゲート/港までの物資輸送を促進し、容易にするようベトナムに要請するラオスに関して、グエン・ホン・ディエン大臣は、ベトナムは常にラオスからベトナムへの物資輸送、特に国境ゲートを通ってベトナムの港までの物資輸送に有利な条件を整えていると断言した。
クアンチ省には、ラレイ国際国境ゲートがあります。これは、ラオスとベトナム間の石炭貿易に直接関わる、特に石炭をはじめとする物資の輸送に重要な国境ゲートです。ラレイ国境ゲートを通過したラオスからベトナムへの石炭は、トゥアティエン・フエ省のチャンマイ港とトゥアンアン港、またはクアヴィエット港へと輸送されます。
大臣は、石炭貿易は両政府及び両省にとって重大な関心事項であると強調した。ベトナムによるラオスからの石炭購入は、ラオスに利益をもたらすだけでなく、ベトナムの国内電力供給の確保にも貢献する。したがって、ラオスからベトナムへの国境ゲート及び港湾への物資及び石炭の輸送を円滑にすることは、ベトナム側の関心事でもある。
石炭貿易協力について、グエン・ホン・ディエン大臣は、ベトナムの石炭輸入需要は非常に高く、石炭輸出の増加はラオスの希望でもあるが、最も重要なのは石炭価格問題を合理的な方法で解決することに焦点を当てることだと述べた。双方は、ラオスからベトナムへの石炭販売コストを削減するための解決策を見つける必要がある。競争力を確保するためには、ラオスの石炭価格は少なくとも世界価格と同等でなければならない。
グエン・ホン・ディエン大臣は、ラオスの炭鉱所有者に対し、生産工程をスリム化・効率化するための再構築、国境を越えた石炭輸送のためのコンベアシステムへの投資を提案し、石炭の採掘、生産、輸送コストの削減を図っています。ラオスエネルギー鉱山省は、石炭輸出税（10%）の廃止をラオス政府に報告することを検討しています。この税は政府の歳入を増やすために課せられていますが、実際にはラオス産石炭の販売価格を上昇させ、石炭が売れ残ることになり、政府と企業の歳入源が失われることになります。
ベトナム商工大臣はまた、ラオスエネルギー鉱山省に対し、現在よりも輸送力を向上させるため、カルムからラレイ、およびカルムからラオバオへの既存路線の改良と拡張に投資するようラオス政府に報告するよう要請した。
国内では、ベトナム商工省も各部署に特定のタスクと解決策を実施するよう指示しており、その中には、国内の電力生産に充てるためラオスの石炭を売買する契約/約束に企業が優先的に署名するよう奨励することなどが含まれている。
結核（VNAによる）ソース
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