フォード・レンジャーの売上は減少したが、依然としてピックアップトラックの市場シェアの70％以上を「支配」している

ビデオ：ベトナムでのフォードレンジャーストームトラックのレビュー。

ベトナム自動車工業会（VAMA）の販売報告によると、2025年8月のベトナム市場におけるピックアップトラックの消費台数は2,120台で、前月比182台減、7.9%減となった。この数字には日産ナバラは含まれていない。販売店がデータを開示していないためだ。

セグメント全体の販売台数が2,000台を超えるのは3ヶ月連続ですが、購買力の低下により成長は停滞しています。主な要因は、ベトナムの自動車市場全体が8月に18%減少し、ピックアップセグメントにも影響を及ぼしたことです。

フォード・レンジャーの売上は減少しているが、依然としてピックアップトラックの市場シェアの70％以上を「独占」している。

ディーラーによると、多くのピックアップモデルでプロモーションや割引が実施されているものの、顧客からの実際の需要は依然として低迷しているという。さらに、2025年初頭以降、このセグメントでは製品イノベーションがほとんど見られず、新モデルの不足が魅力を低下させている。

しかしながら、2024年の同時期と比較すると、2025年8月のピックアップトラックの販売台数は依然として494台増加しており、成長率は23.3%となっています。これは、この車種の需要が、一時的な市場全体の影響を受けているにもかかわらず、長期的には安定していることを示しています。

全モデルの販売が減少する中、フォード・レンジャーは輸入車とレンジャー・ラプターを含め、8月に1,511台を販売し、依然としてトップの座を維持しました。7月と比較すると販売台数は87台減少しましたが、レンジャーは依然としてセグメントシェアの71%を占めており、これは日本の競合車種の総販売台数の2.5倍に相当します。

残りのグループでは、トヨタ・ハイラックスが60台減の330台で2位となった。三菱・トライトンは数千万ドンの値下げにもかかわらず、販売台数は242台にとどまり、前月比30台減少した。いすゞ・D-MAXは37台しか売れず、引き続き最下位に沈み、ベトナムで最も売れていない車種トップ10の一つとなった。

三菱トライトンは、数千万ドンの値下げにもかかわらず、販売台数は242台にとどまり、前月に比べて30台減少した。

2025年初頭から2025年8月末までのベトナムにおけるピックアップトラックの総販売台数は15,751台に達し、前年同期比18%増加しました。そのうち、フォード・レンジャーは10,894台を販売し、セグメント全体の販売台数の約70%を占めました。トヨタ・ハイラックスと三菱・トライトンはともに2,000台以上の販売台数を記録しましたが、いすゞ・D-MAXの販売台数は350台に達していません。

アナリストは、新製品や強力なインセンティブがなければ、ピックアップトラック市場が今年残りの期間で躍進を遂げるのは困難だと指摘している。しかし、フォード・レンジャーは絶対的なトップの座を維持する可能性が高い一方、日本の競合他社は顧客獲得に一層の努力を払う必要があるだろう。

出典: https://khoahocdoisong.vn/ford-ranger-giam-doanh-so-van-thong-tri-hon-70-thi-phan-xe-ban-tai-post2149053569.html