ハノイ市、全長約40キロの都市鉄道5号線の計画を承認

ハノイ市人民委員会のドゥオン・ドゥック・トゥアン副委員長は先日、都市鉄道5号線ヴァンカオ-ゴック・カン-ラン-ホアラック区間の路線計画と位置を承認する決定第4602/QD-UBND号に署名した。この計画は、ハノイ市建設計画研究所が2025年に作成し、計画建築局が評価したもので、縮尺は1/500である。

決定によれば、5号線はヴァンカオとホアンホアタムの交差点を起点に、ゴックハ、ジャンヴォ、ラン、イエンホアなどの中心地区を通過し、タンロン通りに沿ってタックビン駅（ホアラック）で終わる。

幹線ルートの全長は約39.6kmで、さらに第1車両基地（ソンドンコミューン、ドゥオンホア）と第2車両基地（ホアラックコミューン）に接続する2つの支線があり、全長は約4.8kmです。

イラスト写真。

全線20駅で構成され、地下駅6駅、高架駅3駅、地上駅11駅が存在します。駅は主にタンロン通りとホアラック・ホアビン高速道路沿いに位置しています。特に多くの駅が2、3、4、6、7、8号線やモノレールM2号線など他の都市鉄道路線と直通しており、充実した公共交通網の形成に貢献しています。

設計によれば、都市鉄道5号線は混合構造となっている。地下区間はヴァンカオからリュウザイ、グエンチータンを経てチャンズイフンまで伸び、地上および高架区間は国立コンベンションセンターの裏からタンロン通りに沿って進み、ホアラックで終わる。

このプロジェクトには、2つの主要な車両基地エリアがあります。第1車両基地はソンドン・ドゥオンホア地区に位置し、面積32ヘクタール。5号線と8号線（ソンドン・ドゥオンサ間）を運行し、鉄道車両組立工場も併設されています。第2車両基地はホアラック都市計画区域に位置し、面積10.4ヘクタール。路線開通時には車両整備センターとして機能します。

ハノイ市人民委員会は、計画建築局に図面の審査と確認を委託しました。ハノイ市都市鉄道管理委員会は、計画の発表を主宰し、現場での境界標の設置を組織します。路線が通過する地区および町の人民委員会は、計画に従って境界標と土地を管理する責任を負い、同時に用地取得に関する問題の解決を調整します。

5号線は中心部と西部、ホアラックの衛星都市部を結ぶ軸となり、特に過積載になりがちなタンロン通りなど既存路線への負担を軽減する条件を整える。

さらに、この路線は他の多くの地下鉄路線と直結しており、大規模で同期した近代的な公共交通網の形成に貢献しています。これは、ハノイ市が持続可能な交通手段の開発、自家用車の削減、そして都市環境の質の向上という目標を達成するための重要な準備段階でもあります。

交通専門家によると、5号線が完成すれば、交通渋滞の緩和に大きく貢献し、沿線地域、特にホアラックハイテクパークや西部の衛星都市の社会経済発展の推進力となるだろう。

この路線上の地下鉄駅は、サービス、商業、住宅、同期インフラセンターの形成を促進するための核となり、それによって近代的で持続可能な方向への都市化のプロセスを加速することが期待されています。

出典: https://baodautu.vn/ha-noi-phe-duyet-phuong-an-tuyen-duong-sat-do-thi-so-5-dai-gan-40-km-d378975.html