ミッションA80の訓練中のカサ航空機の翼の下のハノイの画像

空軍の輸送機がジャラム空港を離陸し、ハノイ上空を旋回している。乗務員たちは、9月2日の八月革命80周年と建国記念日を記念した公演に向けて、熱心に練習している。

8月12日の午後、暑い天候の中、飛行練習セッションのテストと準備が行われました。

4機のカサ航空機が第918航空旅団（防空 - 空軍）の指揮下で訓練のために離陸する準備をしており、これにはカサC-295（シリアルナンバー8902）1機、白青のカサC-212-400（シリアルナンバー8982）1機、カサC-212i航空機2機が含まれます。

飛行乗務員と地上部隊によると、C-295とC-212の重量と飛行速度特性は、パイロット訓練にとって困難な問題となっている。特に、最近の不安定な気象はパイロットと飛行乗務員の訓練に影響を与えている。しかし、旅団長は最大限の努力と決意をもって、飛行プロセスの安全性、最適な編隊、適切な距離と時間を確保するための計画と方法を提案した。

カサ C-295 輸送機とカサ C-212 輸送機が離陸の準備を整えています。

編隊はC-295が先頭に立ち、その後ろに3機のC-212が続いた。写真に写っているのは、最新鋭のカーサC-295で、第918航空旅団の主力機となっている。

4機の輸送機編隊が矢のような編隊を組んで飛行しました。40年の時を経て、9月2日、ベトナム空軍の輸送機編隊がハノイ上空で再び飛行します。

編隊には非常に多くの種類の航空機が搭乗しており、サイズ、重量、速度特性の違いによりパイロットの訓練に課題が生じています。

カーサC-212i機のガラス窓からは、ハノイの馴染み深いランドマークが見えます。

レッド リバー、タイムズ シティ都市部、都心部の主要な交差点などのエリア... 飛行機の翼の下。

わずか数分で、カサ212-400は首都の郊外の上空を飛行した。

訓練中は、安全性と美しさを確保するために、航空機間の距離を正確に計算して維持します。

8月12日午後5時のハノイの様子。

今年9月2日の建国記念日、バーディン広場には飛行機のエンジン音が響き渡る。鋼鉄の鳥たちが首都の空に翼を広げ、誇りと歴史的記憶を呼び覚ます。

飛行機の窓から、黄金色の午後の陽光に照らされたハノイの美しい景色が広がります。写真では、カサC-212iが空に翼を広げ、その背後には高層ビルとニャットタン橋が見えます。

飛行管制塔では、空軍将校たちがあらゆる信号と飛行パラメータを注意深く監視していました。すべての調整命令は明確に伝達され、編隊が計画通りに飛行することを保証していました。

8月革命80周年と9月2日の建国記念日を記念するパレードと行進に参加するため、防空軍は9つの飛行隊を編成し、30機の航空機を歓迎飛行させる。ヘリコプター、C295、C212i、Yak-130、L-39NG、Su30-MK2などが含まれる。部隊は、ホアラック、ジャラム（ハノイ）、ケップ（ バクニン省）の3つの空港を離着陸に使用する。

ベトナムネット

出典: https://vietnamnet.vn/hinh-anh-ha-noi-duoi-canh-dan-may-bay-casa-luyen-tap-cho-nhiem-vu-a80-2431413.html