南北高速道路部分プロジェクトの220km以上が8月19日に開通した。

2021年から2025年にかけての東部地域の南北高速道路の構成プロジェクトは、投資家と請負業者によって昼夜を問わず建設されており、8月19日のルート完成を目指して努力している。

南北高速道路部分プロジェクトの220キロ以上が8月19日に開通した。（写真：クオック・カイン/ベトナム+）

クアンガイ-ホアイニョン、ホアイニョン-クイニョン、クイニョン-チータン高速道路の投資家と請負業者は、首相と建設省の指示に従い、8月19日の開通に向けて最終項目の完成に注力している。

高速道路3区間を完走するための総力

クアンガイ-ホアイニョン区間プロジェクトの路線距離は88kmです。ホアイニョン-クイニョン高速道路に接続する区間の残り10km（79km地点から88km地点）の8月19日の最初の技術的開通を確実にするため、施工業者であるDeo Ca Groupとコンソーシアムは、残りの工事のために最大限の人員、機材、資材を現場に集中させました。

開通が迫っているクアンガイ-ホアイニョン高速道路の10キロ区間は、すべてザライ省のボンソン-ホアイニョンナム区とホアイニョンタイ区に位置し、ホアイニョン-クイニョン高速道路に接続する省道639号線の交差点と交差している。

この区間の道路は滑らかなアスファルト舗装が施されています。建設業者は交通安全システムの完成を急いでいます。硬質の分離帯は、建設現場近くのヤードで直接設置され、運搬が容易なため、工期が大幅に短縮されています。作業員はグループごとにガードレール、防眩ネット、標識を設置しています。

全長70.1kmのホアイニョン-クイニョン高速道路プロジェクトに関して、プロジェクト管理委員会のブイ・トロン・ライ委員長は、パッケージ12-XL（Km23+500-Km70+091）もほぼ完成しており、8月19日に46.6kmの交通が開通する予定であると語った。

頼氏によると、現在までに、パッケージ12-XLは承認されたスケジュールに従って91.1％の成果を達成し、路線上の橋梁、暗渠、地下道工事と路盤および表面項目を基本的に完了し、フェンス38.87/46.59km（93.43％）、ガードレール39.11/44.11km（88.6％）、中央分離帯36.94/46.59km（79.29％）、路面標示など、交通安全項目のほとんどを建設した。

クアンガイ・ホアイニョン高速道路プロジェクトで、作業員が中央分離帯と防眩ネットを設置している。（写真：クオック・カーン/ベトナム+）

クイニョン-チータン高速道路プロジェクト（全長61.7km）において、プロジェクト管理委員会（投資家）第85号の報告書によると、パッケージ11-XL（Km0+200-Km19+800）（全長19.6km）は2023年2月25日から実施されており、91%の進捗率に達しています。計画によると、このパッケージは8月19日に正式に開通する予定です。

ホア・リエン・トゥイ・ロアン高速道路プロジェクト、8月19日に技術的に開通

ホア・リエン・トゥイ・ロアン高速道路プロジェクトは、投資家と請負業者によって「3交代制、4班」で建設されており、8月19日の技術的な交通開通を確実にするために緊急に完了する予定です。

現在、TAGベトナムグループ株式会社、建設株式会社1号、鉄道建設株式会社、ソンダー10株式会社、建設サービス・貿易株式会社68の請負業者連合は、パッケージの完成に向けて項目を緊急に完了させています。

具体的には、請負業者は3km以上に渡ってアスファルトコンクリートを敷設しており、8月12〜13日に完了する予定であるほか、道路標示、標識、波形鉄板ガードレール、中央分離帯などの交通安全システムの完成も行っている。

ソンチュウトンネルも左トンネル（長さ600m）が完成し、右トンネル（535m）は100％に達し、トンネル内の路面も完成し、仕上げ工事、機器、照明、オペレーターハウスの設置を実施しています。

221km以上の高速道路が開通

技術的開通まで残りわずか1週間となった今、クイニョン-チータン高速道路プロジェクトのブイ・チョン・ライ執行役員は、建設現場では請負業者が246台の機械設備、726人の建設労働者を動員し、4つのトンネル建設チーム、11の路盤建設チーム、13の橋梁建設チームを含む28の建設チームにサービスを提供していると語った。

好天に恵まれ、請負業者は工事の進捗を確実にするため、建設作業員を増員し、「3交代制4チーム」で作業を進めています。コンサルティング・監督チームは、各建設項目の品質を常に指導・評価しています。プロジェクト管理委員会第85号では、請負業者に対し、8月19日の交通開放に間に合うよう、多大な努力と決意をもって工事を完了するよう求めています」と、頼氏は断言しました。

南北高速道路構成要素プロジェクトは8月19日に開通する予定だ。（写真：クオック・カーン/ベトナム+）

建設投資管理局（建設省）の代表者は、首相の指示に従い、ここ数日、建設省の指導者やプロジェクト管理委員会が8月19日に開通予定の高速道路プロジェクトの現場に継続的に立ち会い、直接進捗を促し、既存の障害を取り除く解決策について地元や投資家と話し合っていると述べた。

建設省の報告によると、8月19日までに、東部フェーズ2021～2025の南北高速道路プロジェクトの7つの構成プロジェクトにより、ブンアン～ブン（55.34km）、ヴァンニン～カムロ（65.55km）の全長221kmを超える主要ルートが完成し、ヴァンフォン～ニャチャン高速道路セクションの残りの13km、クアンガイ～ホアイニョンセクションの一部（10/88km）、ホアイニョン～クイニョン（46.6/70km）、クイニョン～チータン（19.6/62km）およびホアリエン～トゥイロアンプロジェクト（11.47km）が開通する予定です。

出典: https://baohatinh.vn/hon-220km-du-an-thanh-phan-cao-toc-bac-nam-duoc-thong-tuyen-dip-198-post293554.html