このプロジェクトは全長121km、総投資額は約7兆7,000億ドン(うち公共投資資金は3兆ドン、VECの調達資金は約4兆7,000億ドン)です。これは、公共投資法の規定に基づき、 財務省が政府に提出したプロジェクトの中で、VECをプロジェクト管理機関として指定する最初のプロジェクトの一つです。
本プロジェクトの投資範囲は、路面を2車線から4車線に拡張し、路床幅は24mとし、第1期拡張区間と同期した中央分離帯を設置するとともに、4車線高速道路の規模に合わせて地下道を延伸します。また、既存路面の補強・改修も計画し、路面との同期と安全な利用を確保します。
同時に、本プロジェクトでは、ラオカイ・ノイバイ方面のルート左側に、全長530m、片側3車線の新トンネルを建設します。これは6車線高速道路の規模に相当します。また、料金徴収の管理と運用を支援する設備の同期・連続接続に対応するため、ルート全体にスマート交通設備を導入します。

ラオカイ省人民委員会のトラン・フイ・トゥアン委員長は、本プロジェクトが北西部地域の社会経済発展を促進する上で重要であることを強調し、投資家、コンサルタント、請負業者に対し、建設プロセスを綿密に監視し、高い精神と責任感を持ってプロジェクトを実施するよう要請した。ラオカイ省は、特に用地の整地、社会保障の確保、住民生活の安定、そして発生する問題の解決において、あらゆる好ましい条件を整え、計画通りプロジェクトを完了させるよう努める。
VECの情報によると、2014年の開通以来、交通量は継続的に増加しており、ノイバイ・ラオカイ高速道路、特にイエンバイ・ラオカイ区間の拡張に向けた調査と投資が緊急に必要となっている。計画では、このプロジェクトは2026年に完成する予定である。
出典: https://www.sggp.org.vn/khoi-cong-du-an-mo-rong-duong-cao-toc-doan-yen-bai-lao-cai-len-4-lan-xe-post815762.html
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