最近、首都圏環状道路4号線が正式に着工され、2026年に基本的に完成し、2027年から運用開始される予定です。環状道路4号線は、 ハノイ、フンイエン、バクニンの3つの地域を通過する、約86兆VNDの総投資額があることが分かっています。
一部の不動産業者によると、インフラ整備のおかげで、環状4号線が通る一部の地域では不動産市場が「活況」になるという。実際、着工のニュースが報じられた直後、一部の地域では不動産取引がすぐに活発化した。
イラストは彼によるもの。(出典:DP)
メリン省の不動産取引フロアを率いるド・テ・アン氏は、「この地域の不動産市場は1年近く『凍結』状態にあり、取引は低迷していました。しかし、環状4号線の開通により、『問い合わせ』をする投資家の数が増加しています。満足のいく『物件の品揃え』を見つけた投資家の中には、すぐに資金を投入した人もいます」と述べた。
テ・アン氏は、メリン地区の土地価格は過去に下落したが、あまりにも高騰していたため、投資家たちは現在、市場が何を提示してくるかを見守っているだけだと語った。
Batdongsan.com.vnによると、2023年6月までに、メリン地区やハフォン、シエンコ5などの一部の都市部では、美しい場所の土地価格はピーク時に比べて約15%下落する傾向にあり、一般的に4,500万~5,500万VND/m2の間で変動します。
専門家によると、環状4号線の建設工事の開始は不動産業界に前向きなシグナルをもたらすだろうが、市場は「活況」ではあるものの「熱狂的」になるのは難しいだろう。
ダット・サン・ミエン・バック不動産サービス株式会社のヴー・クオン・クエット社長は、この一帯はハノイだけでなく、バクニン、 バクザン、フンイエンなど省間の地域との接続性も高いと語った。
環状3号線周辺のプロジェクトはほぼ満床で、人口が急増する一方でハノイへの移住者数もかなり多いため、環状4号線周辺の不動産の成長見通しは非常に大きいですが、価格が急上昇するのは非常に難しく、インフラ整備次第です。
「現在の市場環境は非常に落ち着いており、環状4号線の不動産価格は過去急騰しており、投資家心理は安全な商品を求める傾向にあるため、現時点では市場に波乱が起きにくい。今後2~3年で環状4号線が完成すれば、この地域の不動産価格は上昇し、安定するだろう」とクイエ氏は予測した。
ハノイ不動産クラブ副会長のグエン・テ・ディエップ氏によると、これは投資家と大手不動産企業にとってのチャンスです。不動産市場は厳しい状況ですが、戦略的なビジョンと安定した資本を持つ一部の大企業にとって、今は環状4号線周辺でプロジェクトを開発する絶好の機会です。
「少数の企業がこの『競争』に参入すると、その地域のインフラが整備され、不動産価格の上昇につながります。それに伴い、他の企業も『追随』し、環状4号線周辺の美しい立地条件を備えた地域が、ハノイやプロジェクトが通過する各省における不動産の『ホットスポット』となるでしょう」とディープ氏は述べた。
ディエップ氏はまた、住宅と投資に対する市場の需要は依然として大きく、特に当該地域のインフラ整備が同時に進めば、回復は時間の問題だと予測した。特に、改正土地法をはじめとする政策メカニズムには、環状四号線沿いの不動産価格の回復を促す多くの有利な点がある。市の東部と西部で新たな価格水準を確立することも可能である。
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