ハロン湾のヘリコプター墜落事故の調査委員会は、首相の5月30日の決定により、 運輸省のトップが委員長を務めることになった。
調査委員会の副委員長2名は、ベトナム国防省とベトナム民間航空局の幹部です。委員は、クアンニン省やハイフォン市を含む事故発生地の多くの部隊、専門家、そして地域の代表者で構成されています。また、ヘリコプターの設計・製造国であるカナダと、エンジンの設計・製造国であるフランスの代表者も委員会に参加しています。委員会は任務を終え、解散しました。
事故前、観光サービスに就航していたベル505型機（登録番号VN-8650）。写真：ホアン・フォン
4月5日午後4時56分、ベル505型機はトゥアンチャウ駐車場を出発し、ハロン湾を視察する10分間の飛行を行った。午後5時6分、機長はパイロットと連絡が取れなくなったため、北部ヘリコプター会社の本部に通報した。午後5時25分、機長は人々からヘリコプター墜落の知らせを受けた。
その後、パイロットと観光客4人の遺体がハロン湾で発見され、飛行機の残骸も回収された。
Bell-505は、ベル・ヘリコプター社が設計・製造したアメリカの単発軽量ヘリコプターです。この機体は、米国、カナダ、欧州の連邦航空局（FAA）の認証を取得しており、2018年にはベトナム民間航空局（CAIA）の認証も取得しました。
事故直後、ヘリコプター製造会社のベル社とカナダ運輸安全委員会は、ベトナムに対しベル505の墜落原因の調査に協力することを申し出た。
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