中国の電気自動車モデルは1回の充電で1,000km以上走行可能

電気自動車メーカーのNIOが新型セダン「ET7」を発売しました。注目すべきは、1回の充電で1,000km以上走行可能な世界初の電気自動車であることです。

この目覚ましい発展のおかげで、ET7は他の電気自動車メーカー、特にアメリカのブランドであるテスラにとって大きな挑戦となりました。

Nioの発表によると、NIOの創業者兼CEOであるウィリアム・リー氏がET7をテストし、上海から浙江省、福建省（中国）まで最長1,044kmを14時間以上走行したという。

この旅の後、バッテリー残量は約 3% となり、この車の優れた性能が証明されました。

最上位の Nio ET7 バージョンには最大 150 kWh のバッテリー パックが搭載されており、フル充電で 1,000 km 以上走行できます。

ET7 が競合製品より優れている点は、Tesla Model Y RWD のバッテリーの 2.5 倍にあたる 150 kWh の大容量バッテリー パックです。

従来のバッテリーより6倍速く冷却できるバッテリー技術により、Nio ET7は電気自動車として最長の走行距離記録を達成しました。

Nioは中国に限らず、オランダ、ノルウェー、ドイツを含むヨーロッパにもバッテリー交換ステーションネットワークを拡大しています。

Nio は中国に 1,360 か所、ヨーロッパに 13 か所のバッテリー交換ステーションを設け、ユーザーのためのサポートと利便性のシステムを構築しています。

Nio ET7の優れた性能とパフォーマンスは、Tesla Model Sに勝っただけでなく、Lucid Airの走行距離世界記録に直接挑戦しました。

その巨大な質量にもかかわらず、わずか 3.9 秒で 0 から 100 km/h まで安定して加速する能力により、ET7 は電気自動車の世界で強力な競争相手となっています。

ET7には現在、3種類のバッテリーパックバージョンが用意されています。ローエンドモデルは70kWhバッテリーを搭載し、1回の充電で499km走行可能。100kWhバージョンは700km走行可能です。最上位モデルは150kWhバッテリーを搭載し、フル充電で1,000km走行可能です。

価格は、70kWhバッテリーパック版が69,000ドルから、100kWh版が78,000ドルからとなっています。バッテリーのみをリースする場合は、価格は58,000ドルまで下がりますが、バッテリー本体にそれぞれ月額150ドルと230ドルの追加料金がかかります。

出典: https://xe.baogiaothong.vn/mau-xe-dien-trung-quoc-di-duoc-hon-1000-km-sau-mot-lan-sac-192240130103029188.htm