米商務省は、中国からの輸入車が国家安全保障上のリスクをもたらすかどうか、またインターネット接続車技術への懸念から制限を課すことができるかどうかについて調査を開始した。
ホワイトハウスは、中国から輸入された車両は運転手や乗客に関する機密データを大量に収集し、カメラやセンサーを頻繁に使用して米国のインフラに関する詳細な情報を記録しているため、商務省の調査は必要だと述べた。
米国は、特に中国からの輸入車両における国家安全保障上のリスクに関する調査を開始した。(写真:Sjoerd van der Wal / Getty)
これらの車両は遠隔操作や無効化も可能であり、この要件は中国からの自動運転車にも適用される。ジーナ・ライモンド米国商務長官も、北京が遠隔操作で米国の高速道路で混乱を引き起こす可能性があるという暗い見通しを示唆した。 「もし中国の何者かが米国の高速道路に、数千台、数十万台のインターネット接続車両を輸入し、それらを瞬時に同時に無効化できるとしたらどうなるか想像してみてください」とライモンド氏は述べた。
ジョー・バイデン米大統領は声明で、「中国の政策により、同国からの輸入品がわが国の市場に溢れ、国家安全保障にリスクをもたらす可能性がある。私の任期中はそのような事態を起こさせない」と述べた。
ホワイトハウス当局者は、行動を起こすにはまだ時期尚早であり、中国からの自動車の輸入を禁止あるいは制限する決定は下されていないと述べている。
ホワイトハウス当局者はまた、米国政府は広範な法的権限を有しており、必要に応じてより抜本的な措置を講じることができると述べた。バイデン大統領は、この取り組みは、中国などの国から輸入された自動車が米国の道路を走行することで米国の国家安全保障が損なわれるのを防ぐための前例のない措置だと述べた。
このニュースを受けて、ゼネラルモーターズ、トヨタ、フォルクスワーゲンなど大手自動車メーカーを代表する業界団体、自動車技術革新連盟は、商務省は近い将来に講じる具体的な措置の範囲を決定するために自動車業界と緊密に協力すべきだと述べた。
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