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| 米国は、1バレル60ドルの上限を超える価格でロシア産原油を輸送する企業に対し、厳しい制裁を課した。（出典：ゲッティイメージズ） |
具体的には、ギリシャの船主であるミネルヴァ・マリン、テナマリス、TMSタンカーズがロシア産原油の輸送を停止した。トレーダーや船舶代理店のデータによると、これら3社は9月と10月までモスクワへの原油・燃料の輸送を活発に行っていた。
ロシアの石油輸送に対する米国の制裁強化を受けて、ギリシャの船主はこの市場から徐々に撤退しつつある。
専門家によれば、上記の展開により、ロシア産石油をアジア、トルコ、中東、アフリカ、南米の消費者に輸送する準備ができている輸送会社の数が減少することになるだろう。
主要先進国7カ国（G7）は、2022年末までにロシア産原油の価格上限を設定した。この上限により、西側諸国の企業はロシア産原油が1バレル60ドル未満で販売される限り、輸送および保険サービスを提供できるようになる。
制裁はロシアの輸出収入を制限することを目的としている。
ロシアの主要輸出品であるウラル原油は7月中旬以降、1バレル60ドルの上限を超えて取引されており、多くの市場観測者は価格制限が機能していないと指摘している。
10月、ワシントンは1バレル60ドルの上限を超えてロシア産原油を輸送するトルコとアラブ首長国連邦（UAE）のタンカー所有者に初の制裁を課した。
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