南アフリカ、乗用車・バス用タイヤへの反ダンピング調査を開始

9月27日朝、 商工省貿易救済局は、南アフリカ共和国が、現在中国に適用されている反ダンピング税を逃れている疑いで、タイ、カンボジア、ベトナムから原産または輸入された乗用車、バス、トラックのタイヤに対する反ダンピング税の脱税について、正式に調査を開始したとの情報を2024年9月26日に受け取ったと発表した。

タイ、カンボジア、ベトナム産または輸入の乗用車、バス、トラック用タイヤが、中国に課せられた反ダンピング関税を回避しているとして非難されている。（写真提供：イニシャル・カード）

調査対象品目: 南アフリカ共和国の輸入商品コード4011.10.01、4011.10.03、4011.10.05、4011.10.07、4011.10.09、4011.20.16、4011.20.18、4011.20.26に分類される乗用車、バス、トラックのタイヤ。

原告は南アフリカタイヤ製造者協会であり、調査開始日は2024年9月20日、反ダンピング調査期間は2023年11月1日から2024年5月31日まで、反ダンピング関税脱税調査期間は2022年3月1日から2022年9月30日、2022年10月1日から2023年4月30日、2023年4月1日から2023年10月31日、および2023年11月1日から2024年5月31日である。ベトナムに対するダンピングマージンは84%とされる。

貿易救済庁によると、南アフリカ国際管理委員会（ITAC）は2023年5月に、中国製または中国から輸入された乗用車、バス、トラックのタイヤに7.18%から43.60%の税率で反ダンピング関税を課す決定を下した。

調査手続きについて、貿易防衛局は、調査開始日の2024年9月27日から7日以内に、事件に関連する文書（調査要請ファイル、開始通知の公開版を含む）および調査質問票がITACによって関連するベトナムの製造企業および輸出企業に送付されると述べた。

関係する製造企業および輸出企業は、2024年10月28日15時（南アフリカ時間）までに、質問票への回答を以下の住所に郵送にて提出する義務があります：The Senior Manager, Trade Remedies II, Private Bag X753, PRETORIA, 0001, South Africa。本件に関する異議およびコメントがある場合、関係する製造企業および輸出企業は上記住所に郵送にて提出することもできます。

したがって、南アフリカ国際管理委員会は、脱税、国内産業への損害、因果関係についての意思決定に役立つ情報を検証するために、予備的結論、最終結論、現地調査、聴聞会を発表する予定です。

貿易防衛局は、協会および関連する製造・輸出企業に対し、申請書類、開始通知、指示および規則を慎重に検討すること、調査質問票に全面的かつ全面的に協力し、南アフリカ国際管理委員会の要請に応じて情報を提供すること、輸出市場を多様化すること（反ダンピング関税の賦課が決定された場合、南部アフリカ関税同盟加盟国（ボツワナ、レソト、ナミビア、南アフリカ、スワジランドを含む）も同様の措置を取る可能性が高いため）、適時に支援を受けるために貿易防衛局に定期的に情報を提供し、情報交換を行うことを推奨します。

出典: https://congthuong.vn/nam-phi-khoi-xuong-dieu-tra-chong-lan-tranh-thue-chong-ban-pha-gia-voi-lop-xe-o-to-xe-buyt-348685.html