ロシアはG7の禁止を「無視」し、市場価格で原油を販売、モスクワはディーゼル輸出の禁止を解除

ロシア政府は10月6日、パイプラインを通じた海港へのディーゼル燃料輸出禁止を解除し、9月21日に課された制限のほとんどを撤廃すると発表しました。

ロシアはパイプライン経由の海港へのディーゼル輸出禁止を解除した。（出典：DW）

しかし、石油輸出に対する制限は依然として残っている。

声明では、「ロシア政府は、生産者が生産したディーゼル燃料の少なくとも50％を国内市場に供給することを条件に、パイプラインで港湾に輸送されるディーゼル燃料の輸出制限を解除した」と確認した。

ロシアはまた、再販業者に対する燃料輸出税を1トン当たり2万ルーブルから5万ルーブルに引き上げ、補助金を再導入するか、製油所への支払いを削減した。

世界最大の海上燃料輸出国であるロシアからの燃料輸出に対する規制により、世界的な価格が上昇し、一部の買い手はガソリンやディーゼルの代替供給源を求めて争うことになった。

* ロシアのアレクサンドル・ノヴァク副首相は10月4日、主要7カ国（G7）と欧州連合（EU）が課した価格上限メカニズムに基づいて原油を販売しないと発表していた。

ノヴァク氏は、石油会社はウラジーミル・プーチン大統領の大統領令を遵守していると述べた。この大統領令は、ロシアの法人および個人に対し、外国の買い手との契約において原油価格の上限設定を回避することを義務付けている。一方で、モスクワ産原油は依然として市場価格で取引されている。

「価格上限が導入された当初、私たちはこれは機能しない手段だと言いました。価格上限は消費者と世界のエネルギー市場全体にとって事態を悪化させるだけです」と彼は述べた。

プーチン大統領は、契約の上限価格を下回る納入条件の不遵守に関する特別命令を発令しました。当社の各社は、この命令の枠組み内で業務を遂行しており、これを厳重に監視しています。

2022年12月、EU、G7およびその同盟国は、ロシアの海上原油輸出を禁止し、1バレルあたり60ドルの価格上限を設定しました。同様の制限は2月にロシアの石油製品にも導入されました。

これらの措置はロシアのエネルギー収入を削減することを目的としている。

その後まもなく、プーチン大統領は2月1日から発効する、ロシア産原油の価格上限に対する報復措置を導入する政令に署名した。この政令は、契約に価格上限を設けている国への石油および石油製品の供給を禁止し、契約に直接的または間接的に価格上限が言及されている場合は、供給を禁止するものである。

「ブレント原油価格が上昇したため、ロシア産原油の割引価格は減少した。我が国の製品は市場価格で販売されており、これは上限価格よりも高い」とロシア副首相は述べた。

ソース: https://baoquocte.vn/nga-ngo-lo-lenh-cam-cua-g7-ban-dau-theo-gia-thi-truong-moscow-khong-con-cam-xuat-khau-dau-diesel-245044.html