フー・ルオンの住民はドン・チャイ湖に十分な水と道路があることを期待している

フールオン村のドンチャイ湖は、トゥエンクアン省の中規模貯水池プロジェクトです。このプロジェクトは2023年8月に完成し、運用を開始しました。春作物25ヘクタールと夏秋作物30ヘクタールの安定した灌漑需要を満たしています。プロジェクトは効果を上げていますが、フールオン族の人々は灌漑需要への投資の有効性について懸念を抱いており、森林での生活基盤を失うことへの不安も抱えています。

フー・ルオン村のドン・チャイ湖は、住民の春作物25ヘクタールと夏作物30ヘクタールへの安定した灌漑の目標を達成しました。

畑に水はあるが、まだ「喉が渇いている」

フーニエウ村のドンチャイ湖プロジェクトは、2016年10月12日付の決定第1438/QD-UBND号で省人民委員会の投資が承認され、2020年9月9日付の決定第1264/QD-UBND号でプロジェクト調整が承認されました。 農業農村開発投資建設プロジェクト管理委員会は、2021年5月20日付の決定第81/QD-DANN号で建設図の設計を承認し、春作物25ヘクタールと夏秋作物30ヘクタールの安定灌漑を目標としています。プロジェクトの建設規模には、頭堰堤、余水路、取水口、灌漑用水路システムと水路工事、管理・運営道路の補修と改修、救助が含まれます。

2年以上の建設期間を経て、2023年8月にドンチャイ湖が完成し、供用開始となりました。フーニエウ村長のト・ヴァン・ハン党書記同志は、ドンチャイ湖の供用開始に喜びを隠せませんでした。ハン氏は、フーニエウ村、フーソン村、ラオニエウ村の30ヘクタール以上の稲作地では、以前は単作しか栽培できず、春の収穫期には井戸水を汲み上げるのに苦労していたと語りました。ドンチャイ湖の建設により、この稲作地は両作とも灌漑が行き届いていると語りました。

しかし、村の40世帯以上が約8ヘクタールの農作物と米を栽培している現状では、喜びはそれだけではありません。フーニエウ村のホアン・ティ・バンさんはこう語ります。「我が家は5～6サオの田んぼを所有していますが、収穫できるのは1回だけです。春の収穫期には灌漑パイプがなく、雨水に頼るしかありませんが、それでも十分ではなく、米を栽培することができません。」

不毛の畑では、農作物の不作と飢饉への懸念が依然として拭えない。ハン氏は、人々からこの問題について繰り返し報告を受けており、自身も当局に嘆願書を提出したと付け加えた。

この問題について議論したフー・ルオン村人民委員会副委員長のコン・マン・トゥオン同志は、上記の状況を認めました。トゥオン氏は、承認された設計図書によると、このプロジェクトは春作25ヘクタールと夏作30ヘクタールの灌漑しか確保していないと述べました。貯水池は運用開始以来、設計通りの機能を果たせています。春作の生産に必要な水を確保できていない8ヘクタールの稲作地域については、「プロジェクトの資金源が限られており、水文計算によると、プロジェクトへの実際の水流量は設計図書で承認された面積しか灌漑できないためです。一方、これらの水田は主に高台に位置しており、プロジェクトの灌漑用水パイプラインから遠く離れているため、多額の投資が必要です」と説明しました。

しかし、トゥオン氏は、設計図書によると、浮体田の灌漑用水として、取水口の後に分岐管を設け、旧河川の水源を戻す計画であるとも述べた。長期的には、住民の提案に基づき、灌漑需要を満たすための投資効率を高めるため、コミューン人民委員会は、住民の提案に沿って内容を完成させるための資金源確保に引き続き注意を払うよう、関係当局に要請していく。

木材を輸送する道路への憧れ

灌漑用水の問題だけでなく、ドンチャイ湖は重要な道路を意図せず遮断し、森林地でユーカリを栽培している数十世帯の生活に直接的な影響を与えています。ハン氏によると、湖周辺には約80世帯のユーカリ栽培農家があり、以前はこの道を通って原材料を輸送していました。しかし、湖が浸水し、道路が消失したため、木材の伐採と輸送は極めて困難になっています。人々は、木材の輸送を容易にするために、地方政府に環状道路の開通を求めています。

フーニエウ村のトラン・ヴァン・ナムさんはこう語った。「我が家には約1ヘクタールのユーカリ材があり、最近たった6,800万ドンという安値で売れました。本来は1億～1億ドンで売れるはずだったのですが、輸送ルートがないため、価格が押し下げられてしまいました。今、木材を採取したい人は、湖の水が干上がる11月か12月まで待たなければなりません。その時期は水位が高く、採取は不可能なのです。」
旧輸送道路が失われたため、人々はタイグエン省を20km近く迂回して木材を運ばなければなりません。人々は木材輸送のための新しい道路の建設を強く望んでいます。

フー・ルオン村灌漑管理委員会のハウ・ヴァン・グエン委員長は、この問題について次のように説明した。「プロジェクト建設前の現在の生産ルートは、各世帯が貯水池区域を通過するために開通した小道でした。プロジェクト稼働後も、人々は通常通り農作業や生産活動を行っていました。雨期になると、湖の水位が洪水吐き口に達し、貯水池区域内に土地を持つ世帯の生産活動への移動に影響が出ました。」

管理委員会は、コミューン人民委員会および村の代表者と連携し、各世帯との会合を開催して協議を行い、湖に通じる道路の復旧計画を提案しました。計画では、各世帯が自主的に土地を提供し、敷地を整地し、請負業者が機械を投入して道路を整地し、湖の水位よりも高い状態にすることを条件としています。しかし、問題は、依然として2世帯が同意せず、自主的に敷地を整地せず、規定に従って投資家に補償を求めているため、建設が実施できないことです。

「人々の勧告に沿って林業生産のための移動需要が満たされるよう、コミューン人民委員会は村に対し、引き続き宣伝活動を行い、住民を動員して土地を自発的に寄付し、用地を整地するよう指導していきます。用地が利用可能になった後、コミューン人民委員会は、人々が湖へ入るための道路整備を支援し、社会貢献活動を行います。これにより、湖周辺の世帯による木材の利用と農業活動が保証され、中断されることがなくなり、省が投資し、住民が支援することに同意したこのプロジェクトの効果を最大限に高めることができます」とトゥオン氏は断言した。

ドンチャイ湖は、地域農業の様相を一変させ、多くの耕作地に貴重な水資源を提供し、フー・ルオン族の人々の生活向上に貢献する上で重要な役割を果たしてきました。しかし、このプロジェクトが投資と人々の期待に応え、その効果を最大限に発揮するためには、灌漑システム、特に林産物の輸送道路に関する残された問題を、あらゆるレベルとセクターが迅速かつ徹底的に解決し、人々の期待に応える必要があります。

文と写真：タン・トゥン

出典: https://baotuyenquang.com.vn/xa-hoi/202509/nguoi-dan-phu-luong-ky-vong-ho-dong-trai-du-nuoc-du-duong-9c0676d/