具体的には、ホーチミン市交通事業管理委員会（交通委員会）の委員長であるルオン・ミン・フック氏が、タンダー半島地滑り防止プロジェクト - セクション2（サイゴン川 - サイゴン・ドメーヌ・ホテル地域）の地上部分の建設パッケージの契約を解除する契約に署名しました。

Anh Vinh Group Joint Stock Company (Anh Vinh Company) がこのパッケージを実施する請負業者です。

交通委員会によれば、契約解除の理由は、アンビン社が契約保証と前払金保証の延長義務を履行しなかったためだという。

この会社は工事スケジュールにも重大な違反を犯し、契約パッケージの進捗、品質、効率に重大な影響を与えました。請負業者は契約どおりの工事を行わず、納期を56日連続で超過し、プロジェクトを放棄しました。

w 色相 3627 1 85.jpg
タンダー半島の古い堤防の一部は崩れ、鉄筋が露出し、川岸に向かって斜めに傾いている。写真：グエン・フエ

タンダー半島の土砂崩れを防ぐための堤防建設は、サイゴン川の土砂崩れを防ぐための主要プロジェクトの一つであり、2006年にホーチミン市人民委員会により投資が承認された。

しかし、プロジェクトが正式に実施されたのは2016年になってからで、4つの主なフェーズ（フェーズ1、2、3、4）に分かれていました。

2019年末時点で、このプロジェクトは第1セクションのみが完成していた。第2、第3、第4セクションの全長は約9.5km、費用は1兆3,420億VNDで、多くの大型パッケージが未だに「動いていない」状態だ。

さらに、2023年6月には、キン橋から約50m離れたタンダー運河の右岸約120mが崩落し、数十世帯が緊急避難を余儀なくされました。この土砂崩れの被災地は、2008年に供用開始された堤防建設事業によるものです。

タンダー半島地滑り防止事業に係る責任処理案

タンダー半島地滑り防止事業に係る責任処理案

ホーチミン市運輸局は、タンダー半島土砂崩れ防止工事第3工区の工事遅延について、請負業者と関係部門の責任を再検討し、契約条件と法律の規定に従って処理するよう要求した。
ホーチミン市、ビンクオイ・タンダー半島の計画アイデアを募集する国際コンペを開催

ホーチミン市、ビンクオイ・タンダー半島の計画アイデアを募集する国際コンペを開催

ホーチミン市は、持続可能で近代的なエコロジカルな都市エリアとなることを一般的な要件として、ビンクオイ-タンダー半島の設計アイデアを競う国際コンペを開催しました。
タンダー運河の土砂崩れの修復に900億ドンを費やす提案

タンダー運河の土砂崩れの修復に900億ドンを費やす提案

タンダー運河の土手滑りと陥没を克服するために900億ドンを費やして478メートルの堅固な堤防と排水暗渠を建設することは、人々の生命と財産を守り、都市部を美化することを目的としている。