ニンビン省、鉄道の横断歩道を自力で撤去

写真のキャプション — ニンビン省フーリー区にある踏切。写真: グエン・チン/VNA

ニンビン省はこれまでに、総延長2,680メートル以上のサービス道路および柵システムの建設を完了し、鉄道全線で合計499本の自動開通区間のうち271本を撤去しました。ニンビン省人民委員会は、ハノイ・ホーチミン市鉄道沿線サービス道路建設投資プロジェクトの実施を加速させるため、関係部署を指導することに注力しています。完成すれば、省内の鉄道全線で5,170メートル以上のサービス道路が建設され、79本の自動開通区間が撤去されることになります。

ニンビン省人民委員会のグエン・カオ・ソン副委員長によると、鉄道交通の秩序と安全を確保するため、ニンビン省人民委員会は、新たな状況下で鉄道交通の秩序と安全を確保するための解決策を強化する首相の指令22/CT-TTG号2025年8月18日付実施計画を発表した。この計画では、建設局が鉄道が通過する町や区の人民委員会、鉄道管理機関と調整し、鉄道用地への侵入行為を防止、検出、阻止し、速やかに対処するための措置を強化すること、財務局と調整し、省人民委員会に助言し、地方が鉄道を横切る自力開通の道をなくすのを支援する資金を手配することなどが盛り込まれた。

ニンビン省警察は警察部隊と地方自治体に対し、踏切や自動開通路で交通に参加する道路車両の運転手に対する検査を強化し、鉄道車両の安全規則の遵守をチェックし、規則に従って違反を迅速に発見し厳正に対処するよう指示した。

ニンビン省人民委員会は、鉄道が通過する町・区の人民委員会に対し、当該区域における新たな自動開通道路の厳格な管理と発生防止、違法建築物および鉄道交通安全に影響を与える建築物の審査、集計、分類、規定に基づく解決策の提案、当該区域における側道および柵の建設のための用地確保、規定に基づく側道および柵の管理、使用、維持管理、鉄道用地の厳格な管理、鉄道交通安全回廊および鉄道交通インフラへの侵入建築物、違反行為、違法使用の排除、側道建設済みの区域における自動開通道路の閉鎖に向けた広報活動および動員を行うよう指示する。直ちに撤去できない自動開通道路については、警備組織への資金配分、不足している標識システムの補充、道路車両制限標識の設置、車両への警告のためのバンプやスピードバンプの設置などの暫定的な解決策を各地方が実施すべきである。

ニンビン省人民委員会は、ベトナム鉄道公社とベトナム鉄道総公社に対し、鉄道が通過する村・区の人民委員会および関係機関・部署と連携し、鉄道用地境界標の設置を主宰するよう指示すること、鉄道用地境界標の管理を法律の規定に従って村・区の人民委員会に引き渡すこと、鉄道交通安全回廊に違反する工事の検討、統計、分類を組織すること、違反記録を地方当局に引き渡して規則に従って監視および処理させること、鉄道交通安全回廊の保護および侵入防止措置を実施すること、鉄道交通安全回廊に違反する自走路および工事の視界を遮ることなどを要請する。

出典: https://baotintuc.vn/xa-hoi/ninh-binh-xoa-bo-loi-di-tu-mo-qua-duong-sat-20251017100556635.htm