日産はトヨタ4ランナーの新たなライバルとしてエクステラを「復活」させる計画だ

新型日産エクステラは2028年に発売される予定だ。同車にはV6ハイブリッドパワートレインが搭載される可能性があり、おそらくは軽電気自動車の航続距離に相当する約120kmの純電気走行距離を持つプラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）となるだろう。

計画によると、新型エクステラは、フロンティア／ナバラ・ピックアップトラックの組み立てを行っているカントン工場（米国ミシシッピ州）で生産される。おそらくフロンティアと同じボディ・オン・フレーム・プラットフォームが採用され、優れたオフロード性能が期待される。

日産はトヨタ 4Runner の新たなライバルである Xterra を「復活」させる計画だ。

日産エクステラは1999年に初めて発売されて以来、2015年に生産終了となるまでの16年間で2世代を経てきました。オフロードSUVセグメントの成長、特にトヨタ 4Runnerの大成功を受けて、日産は製品ラインの空白を埋めるためにエクステラを復活させることを決定しました。

現在、日産が米国で販売しているフレームボディSUVはアルマダのみです。しかし、アルマダは大型で高価であり、オフロードバージョンが追加されたのもつい最近のことなので、オフロード愛好家にとってエクステラの方がより手頃な選択肢になると予想されます。

日産は、現在から2027年春までに、米国とカナダで20の新モデルと改良モデルを導入する予定だ。

日産は、2027年春までに米国とカナダで20の新型車と改良モデルを投入する計画です。特に注目すべきは、新型インフィニティQ50セダンが、400馬力のV6ツインターボエンジンと日産Z スポーツカーの6速マニュアルトランスミッションを搭載していることです。日産はまた、ハイブリッド車のラインナップを拡充し、リーフの低価格なクロスオーバー電気自動車版の発売も準備しています。

出典: https://khoahocdoisong.vn/nissan-du-dinh-hoi-sinh-xterra-doi-thu-moi-cua-toyota-4runner-post2149048349.html