組立車が輸入車に値下げ競争を「強いる」

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2024年9月1日より、政府令109/2024/ND-CPの規定に基づき、国内生産・組立車（CKD）は登録料50%の補助金を受けられるようになります。登録料補助期間は2024年11月30日までの3ヶ月間です。

登録料の50%補助により、政令109/2024/ND-CPの発効期間中にCKD車を購入する消費者は、各地域の登録料水準に応じて約5～6%の車両価格を節約できます。これは、完全輸入車（CBU）にとって大きな圧力となると考えられます。

市場全体の購買力がまだ大きく改善していない状況で、完成車は競争力維持のため値下げ競争に突入せざるを得ない状況となっている。

スバルフォレスター

割引価格の輸入組立車1 — スバルフォレスター 2023年モデル - 写真: DT

この日本ブランドのベストセラーSUVモデルは、2024年10月に正規販売代理店によって数億ドンの値引きを受けた。

標準モデルのフォレスターiLは1億VND値下げされ、8億6,900万VNDとなります。ミッドレンジモデルのフォレスターiL EyeSightバージョンは1億7,000万VND値下げされ、9億2,900万VNDとなります。最も大幅な値下げとなったのは、ハイエンドモデルのフォレスターiS EyeSightバージョンで、小売価格は2億3,000万VND値下げされ、わずか9億6,900万VNDとなります。

スバルフォレスターは現在、タイからの完全輸入で市場に流通しています。スバルベトナムの発表によると、CサイズSUVは2025年から日本からの直輸入が開始される予定です。

シュコダ・カロクとコディアック

値下げされた輸入組立車画像2 — チェコ共和国のシュコダ・カロクSUVは、そのパフォーマンスと頑丈なシャーシで高く評価されています - 写真: シュコダ

チェコの自動車ブランドは、SUVモデルのKaroqとKodiaqの両モデルに対して、登録料の100%に相当する割引を実施している。

これに伴い、2024年10月時点のカロクモデルの消費者向け直接販売価格は、バージョンに応じて1億～1億3,000万ドン引き下げられ、9億9,900万ドンから10億8,900万ドンとなる。コディアックモデルは1億1,900万ドンから1億6,900万ドン引き下げられ、11億8,900万ドンから14億900万ドンとなる。

フォルクスワーゲンテラモント、テラモント X、トゥアレグ

割引価格の輸入組立車3 — 中国から輸入された5人乗りフォルクスワーゲン・テラモントXバリアント - 写真：タン・ニエン

ドイツの自動車ブランドは、市場で最も売れているSUVモデル3種類（テラモント、テラモントX、トゥアレグ）の値下げを実施しました。輸入SUV3種類の割引は、登録料の50%に相当します。

具体的には、米国から輸入した7人乗りSUV「テラモント」は、最大5億ドンの値下げとなり、19億9,800万ドンとなりました。中国から輸入した5人乗りSUV「テラモントX」は、1億～1億3,000万ドンの値下げとなり、19億9,800万～21億6,800万ドンとなりました。フォルクスワーゲン・ベトナムで最も高価なハイシャシー車「トゥアレグ」は、約1億3,500万～1億8,600万ドンの値下げとなり、26億9,900万～30億9,900万ドンとなりました。

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