ヴィンロン省の有権者は、ミトゥアン・カントー高速道路のミトゥアン地区を通る残りの部分に住宅街路を建設するための投資を検討するよう建設省に請願した。
有権者によると、現在この区間は片側のみが生活道路となっており、反対側には生活道路がないため、機械を使って耕作することができないため、一部の世帯は畑を休耕状態にしなければならないという。
建設省は有権者の意見に応えて、ミートゥアン・カントー高速道路プロジェクトの第1フェーズが2023年12月末に完了し、使用開始されると発表した。現在、建設省は2021～2025年中期公共投資計画において、ヴォー・ヴァン・キエット交差点での追加投資手続きを実施するために1兆ドンを検討し、均衡を図っている。
建設省はまた、ミートゥアンプロジェクト管理委員会と設計コンサルタントに対し、サービス道路システム（有権者の推奨するサービス道路部分は含まない）、溝、排水システムの追加に関する地元の推奨事項を検討および更新し、完成後に人々の移動や生産のニーズを確実に満たすようにするよう指示した。
ミートゥアンプロジェクト管理委員会によると、オンベイ橋からカオアンティエット橋までの区間は、ルート（右側）沿いのサービス道路システムに投資済みです。有権者の提案通り、左側に住民用のサービス道路を追加するには追加費用が発生し、プロジェクトの総投資額を超えるため、まだ実施されていません。
建設省は、「有権者の勧告を尊重し、ミートゥアンプロジェクト管理委員会に対し、資金源の見直しと均衡を図り、プロジェクトへの追加（資金が残っている場合）を検討するよう指示する。資金源の均衡が取れない場合、建設省はヴィンロン省国会代表団に対し、ヴィンロン省人民委員会と協議し、地元資金による積極的な投資を行うよう要請する」と述べた。
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出典: https://tienphong.vn/quen-lam-duong-gom-cao-toc-my-thuan-can-tho-post1778447.tpo
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