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バウヒエンの物流「スーパー港」には、この地域で最大の統合型長距離倉庫が建設される予定です。

国際貨物輸送協会連合会(FWC 2025)において、YCHグループ(シンガポール)とT&Tグループ(ベトナム)の合弁会社であるVietnam SuperPort™は、フート省にある複合一貫物流センターの主要設備となる拡張航空貨物倉庫を発表しました。このイベントは、航空物流の接続性を向上させ、世界のサプライチェーンにおけるベトナムの地位を強化するための戦略的一歩となりました。

Việt NamViệt Nam08/10/2025

FWC 2025の枠組みの中で、Vietnam SuperPort™のブースには、FIATA会長トゥルグット・エルケスキン氏をはじめとする世界有数の団体や企業の代表者が来場されました。Vietnam SuperPort のCEOであるヤップ・クォン・ウェン博士は、マルチモーダル・サプライチェーンの戦略的拠点となる拡張航空貨物倉庫(OACT)の運営計画について発表しました。このOACTは、まもなく正式に稼働開始予定です。

FIATA会長トゥルグット・エルケスキン氏と世界有数の協会および企業の代表者が、このイベントのVietnam SuperPort™ブースを訪れました。

地域最大の総合航空貨物倉庫

OACTは、北部経済回廊の戦略的な立地にあり、20以上の工業団地とノイバイ、ハイフォン、クアンニンなどの主要な港や空港を結び、雲南省、昆明(中国)まで伸びており、ベトナムと中国 - ASEAN地域間の物資の流れを促進するだけでなく、国際航空会社のネットワークや米国、ヨーロッパ、アジアなどの主要市場に直接接続しています。

特筆すべきは、ベトナム初の長距離航空貨物倉庫の一つであり、通関、セキュリティ検査、保管、ULD(無人航空機搭載設備)の積み下ろし、空港への輸送など、「空港外貨物ターミナル」としての機能を完全統合した先駆的な倉庫です。ここでは、24時間365日体制のCCTVシステム、航空保安検査、税関による厳格なセキュリティ管理手順に従い、受入段階から航空機への輸送まで処理されます。総面積11,000㎡以上、年間約5万トンの貨物処理能力を誇るOACTは、国際基準に準拠した近代的な設備を備え、米国や欧州などの要求の厳しい市場の多くの企業や航空会社から大量の貨物を受け取り、保管し、処理することができます。

ベトナム・スーパーポート™のCEOであるヤップ・クォン・ウェン博士が、このイベントで航空貨物倉庫を紹介しました。

ヤップ・クォン・ウェン博士によると、OACTはベトナム・スーパーポート™複合一貫物流センターの重要な構成要素です。このセンターは「パーク・イン・ア・パーク」モデルに基づいて開発され、鉄道、道路、海上、航空を含むあらゆる輸送手段を一つのセンターに統合しています。これにより、企業はニーズに合わせて輸送手段を柔軟に変更し、時間と輸送コストを最適化することができます。

接続性と運用能力に加え、Vietnam SuperPort™は、AI、ロボティクスなどの技術革新を適用して、OACTを現代的でスマートな貨物ターミナルに開発する計画も導入しました。具体的には、Vietnam SuperPort TMはGoogleおよびKyndrylと協力し、禁止品や危険物を検知するためのセキュリティ検査機に統合された新世代のAIを研究開発し、同時に貨物書類の自動認証にAIを適用して貨物の安全性とセキュリティを強化しています。

さらに、シンガポール科学技術研究庁(A*STAR)の支援を受けて、ベトナム・スーパーポート™は、物流プロセス全体を自動化するための自律走行車(AGV)、ロボットローダー、自律移動ロボット(AMR)を研究しており、これにより運用生産性が最大35%向上し、エラー率が50%削減されると期待されています。

地域の連結性と回復力の鍵

長期的には、OACTは包括的なデジタル化に向けて前進し、通関申告、セキュリティ管理、電子決済に至るまで、企業が単一のシステム上でオンラインでサービスを追跡、管理、予約できる統合物流プラットフォームを構築します。これは、ベトナムをASEAN地域および世界のスマート物流ネットワークに繋ぐ、包括的なデジタル航空サプライチェーンの構築に向けた重要な一歩です。

YCHグループの会長であるロバート・ヤップ博士は、イベントで次のように述べました。 「ベトナム・スーパーポート™は、YCHグループとT&Tグループが共有するビジョンを体現しており、地域においてよりスマートで、より環境に優しく、よりコネクテッドなサプライチェーンを構築するというものです。OACTは物流インフラであるだけでなく、ASEAN地域および国際社会における貿易とイノベーションのハブとしてのベトナムの役割を強化する原動力でもあります。」

「コネクテッド・スマート・サステナブル」を開発モットーに、OACTは商品の保管と処理の機能を担うだけでなく、統合能力の向上、物流コストの最適化、ベトナム企業の国際貿易機会の拡大に貢献する戦略的な架け橋となることを目指しています。

「スーパー港」ICDヴィンフックの長期倉庫

効率の面では、OACT モデルは輸出入企業と航空物流チェーン全体に多くの重要な競争上の優位性をもたらし、サービス品質を向上させ、空港の貨物ターミナルの混雑と圧力を軽減し、業務フローを改善し、飛行ルートと貨物の流れを円滑化することに貢献します。

「OACTは単なる長期倉庫ではなく、ベトナムのスマートで持続可能なコネクティビティ構想の象徴でもあります。私たちは、テクノロジー、インフラ、そして人材が一体となって世界貿易の新たな原動力となる、新世代の物流センターの構築を目指しています」と、ベトナム・スーパーポート™のCEOは強調しました。

以前、ベトナム国際イノベーション博覧会2025(VIIE 2025)において、Vietnam SuperPort™は、物流システムの効率を向上し、ベトナムを世界のサプライチェーンの戦略的なリンクにするための多くの画期的な最新技術ソリューションを一般に紹介し、強い印象を与えました。

ベトナム・スーパーポート™によるOACT拡張航空貨物倉庫の継続的な導入と正式運用の準備は、ベトナムとその地域のためのスマートで効率的かつ持続可能なコネクテッドエコシステムを構築するための物流のデジタル化における戦略的ビジョンを改めて裏付けるものです。

ベトナム・スーパーポート™は、フート省に位置する、最大83ヘクタールの面積と総投資額3億米ドルの複合一貫物流港です。これは、業界で70年近くの経験を持つシンガポールの大手サプライチェーンソリューションプロバイダーであるYCHグループと、ベトナムを代表する多業種民間経済グループであるT&Tグループ(ベトナム)との戦略的合弁事業です。ベトナム・スーパーポートは、ベトナムのグローバルサプライチェーンへの統合を強化し、物流コストを削減し、国際貿易における国の競争優位性を強化することを目的としています。2040年までにネットゼロエミッションを達成するという目標を掲げ、ベトナム・スーパーポート™は東南アジアを代表するグリーンでコネクテッドな物流ハブとなることを目指しています。

出典: https://www.ttgroup.com.vn/sieu-cang-logistics-cua-bau-hien-sap-co-khong-keo-dai-tich-hop-lon-nhat-khu-vuuc


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