
定時運航率が80%を超えた航空会社は、バンブー航空とVASCOの2社でした。パシフィック航空、ヴィエトラベル航空、 ベトナム航空の平均定時運航率はそれぞれ78.5%、70.6%、70%でした。ベトジェットエアは、運航便数が最も多かったこともあり、業界平均よりも定時運航率が低くなりました。
また、過去9ヶ月間で、国内線の航空会社は全便の0.7%、つまり1,380便を欠航しました。遅延や欠航の主な原因は、ここ数ヶ月の異常気象です。
9月下旬から10月上旬にかけて、北部および北中部地域の多くの空港では、低気圧の影響で長時間にわたる大雨に見舞われました。ノイバイ空港では、大雨、ウィンドシア、そして視程1km未満にまで低下したため、多くの航空機が旋回飛行を余儀なくされ、代替空港への迂回を余儀なくされました。9月30日には、悪天候により最大194便が遅延し、34便が迂回飛行となりました。
ベトナム民間航空局は港湾に対し、航行・通信設備を確保し、雷雨や強風を早期に検知して乗務員に警告できるよう高解像度の気象予報モデルの適用を増やすよう要請した。
航空会社には、フライトスケジュールを積極的に調整し、ウェブサイト、アプリケーション、ソーシャルネットワークを通じて乗客に情報を迅速に更新し、乗客が積極的に旅程を計画できるようにすることも求められています。
出典: https://www.sggp.org.vn/so-chuyen-bay-dung-gio-chi-dat-646-post816730.html
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