タイニン省人民委員会のグエン・ホン・タン副委員長（左）が、 建設省のグエン・トゥオン・ヴァン副大臣からモックバイ国境ゲート経済特区建設のマスタープランの承認決定書を受け取る - 写真：THANH GIANG
9月27日、タイニン省人民委員会は、2045年までのタイニン省モックバイ国境ゲート経済特区建設のマスタープランを発表する式典を開催した。
首相が承認したプロジェクトによると、計画総面積は約21,284ヘクタールで、ベンカウ村とフオックチ村、 タイニン省ロントゥアン村の一部が含まれる。
計画人口規模は2030年までに約12万人～15万5千人、2045年までに約26万人～31万人になると予想されています。
発表式典で演説した建設省のグエン・トゥオン・ヴァン副大臣は、モックバイ国境ゲート経済特区の計画における主要目的を改めて強調した。
新たな活力ある地域、地域的および国際的な競争力を備えた経済成長の中心地、東南アジア地域の重要な貿易拠点、ベトナムとカンボジアと ASEAN 地域間の国境ゲートサービス、国際コンテナ中継港および物流サービスの中心、東南アジア地域の金融、貿易、陸上国境サービスの中心地となることなどが含まれます。
同期した近代的な社会技術インフラシステムを備えた産業都市の方向へ発展します。
国際的な統合と連携において独自性を備えたハイテク産業、グリーン産業、グリーンクリーンでスマートな都市エリアを開発し、特徴的な都市景観建築空間、持続可能な環境、効率的な土地利用を整備します。
社会経済の発展は、国家の防衛と安全の確保、国境地域の安全と秩序の維持、協力と経済、文化、社会交流の促進に関連しています。
タイニン省人民委員会のグエン・ヴァン・ウット委員長（左）が、モックバイ国境ゲート経済特区の計画実施計画を分析している - 写真：タン・ジャン
経済特区の計画は、モックバイ国際国境ゲート地域とカイメ、ロントゥアン、フオックチの二次国境ゲートを形成および開発する国境地域と国境ゲートを含む5つの主要なサブ地域に基づいています。
工業・倉庫開発の優先エリアでは、工業生産、サービス、物流ゾーンを集中モデルに基づいて編成し、国境ゲートエリアや、ホーチミン市・モクバイ高速道路とカンボジアとの接続、ホーチミン市・モクバイ鉄道、国道22号線、14号線などの地域間技術インフラシステムにリンクします...
3つ目のエリアでは、産業開発エリアと連動した市街地、産業・都市・サービスゾーン、物流サービス、都市機能を開発し、高品質で持続可能な生活・労働・労働空間を創出します。
4番目のエリアは、ロイトゥアンとフオックチ地域のドンヴァンコー川の生態学的景観を活用する観光クラスターを形成します。
また、既存の農業地域や農村居住地域においては、地域特有の文化的伝統に結びついた農業生産地域や農村居住地域を今後も維持していきます。
タイニン省人民委員会のグエン・ホン・タン副委員長は、同省はモックバイ国境経済特区の計画を実行するための計画を発行し、各部署、支部、地方に15の具体的な任務を割り当てて実行させたと語った。
特に、土地、税金、関税、夜間経済のパイロット、戦略的投資家の選定などに関する優れた政策を備えたモックバイ国境ゲート経済区に適用されるいくつかのメカニズムと政策のパイロットプロジェクトを早期に完了し、政府に報告して承認を得るため、財務省および中央省庁や支局と積極的に調整しています。
出典: https://tuoitre.vn/tay-ninh-cong-bo-quy-hoach-khu-kinh-te-cua-khau-moc-bai-20250927132046536.htm
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