建設局はタイニン省人民委員会に検討を依頼し、近い将来、2つの地域が9つの重要な接続地点への投資を優先するよう提案した。
現在までに、ロンハウ通り(ホーチミン市)に接続するルート DT.826E(タイニン省)と、グエンヴァンブア通り(ホーチミン市)に接続するルート DT.824(タイニン省)の 2 つの接続ポイントが完了しています。
これら 2 つのルートの運用は、交通量の削減、2 つの地域間の移動時間の短縮、商品の取引の促進に大きく貢献します。
建設局は実際の状況を踏まえ、タイニン省人民委員会に検討を依頼し、両地域が近い将来、9つの重要な接続地点への投資を優先するよう提案した。
具体的には、新たに開通した北西道路および DT.823D、延長されたヴォーヴァンキエット道路およびドゥックホアダイナミックアクシス、国道50号線、国道50B号線、レヴァンルオン道路および DT.826C、ホーチミン市 - モックバイ高速道路、DT.6 - DT.15 (サイゴン川沿い) および DT.789、 ビンズオン- タイニンダイナミックアクシス (バウバン - モックバイ)、接続道路および橋梁 1 号線 (国道 56B 号線) です。
接続ルートへの早期投資は、既存のインフラシステムの活用能力を高めるだけでなく、新たな開発スペースを開拓し、物流、産業、サービス、都市エリアに勢いを生み出します。
同時に、これらのプロジェクトは、ホーチミン市の玄関口エリアの交通圧力を軽減し、投資誘致を促進し、国境貿易経済を発展させ、人々の生活を向上させる上で重要です。
ル・デュック
出典: https://baolongan.vn/tay-ninh-va-tp-hcm-can-uu-tien-9-diem-ket-noi-giao-thong-quan-trong-a201688.html
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