世界の再生可能電力生産量が過去最高を記録
再生可能エネルギーは史上初めて石炭を上回り、最大の発電源となりました。 世界はエネルギー過剰の時代を迎えています。3年前、ウクライナ・ロシア紛争が勃発した際には、エネルギー危機が盛んに議論されましたが、今、世界はエネルギー不足からエネルギー過剰への転換期を迎えています。これは、世界有数の独立系エネルギー調査・情報会社であるRystad Energyが最近行った最新の評価です。
風力と太陽光を含む世界の再生可能エネルギー生産量が、初めて石炭火力発電量を上回りました。報告書によると、世界の太陽光発電容量は今年上半期に過去最高の31%増加し、風力発電は7.7%増加しました。太陽光と風力発電を合わせた発電量は400TWh以上増加し、これは同時期の世界全体の電力需要の増加を上回ります。
「2025年上半期には、太陽光発電と風力発電が電力需要の伸びを上回りました。中国とインドでは石炭火力発電が減少しており、排出量も減少しています。これらの国は需要が急速に伸びているからです。石炭火力発電の成長はまもなく終息すると予想されます」と、エンバー・グループのシニアグリッドエキスパート、マルゴルザタ・ウィアトロス=モティカ氏は述べています。

今年の世界の電力消費量の増加の最大90%を再生可能エネルギーが賄うと予想されています。
太陽エネルギーがEUで初めて主要な電力源となる
数十億キロワット時のデータセンターが依然として建設中であるにもかかわらず、再生可能エネルギーは今年の世界の電力消費量の増加の最大90%を満たすと予想されています。
欧州連合(EU)では、第2四半期に発電された純電力の半分以上も再生可能エネルギー源から供給されました。
ユーロスタットのデータによると、6月はEU史上初めて太陽光発電が主要な電力源となり、エネルギーミックスの5分の1を占めた月となった。これに続き、原子力、風力、水力、天然ガスが続いた。つまり、ヨーロッパでは化石燃料による電力はほぼ消滅したと言える。
中国は再生可能エネルギーを積極的に推進している
中国については、政策変更による若干の減速はあるものの、世界の新規発電容量増加の約60%を占め、再生可能エネルギーの成長において引き続き世界をリードすると予想されています。
IEAによると、中国における現在の技術革新の勢いは、同国が2035年までに風力・太陽光発電の目標を5年前倒しで達成するのに役立つ可能性がある。この画期的な進歩は、10億人の人口を抱える中国の消費者に多くの利益をもたらすことが期待される。
中国の再生可能エネルギーにおける優位性は、投資と技術革新の優位性に由来しています。昨年、主要な再生可能エネルギープロジェクトへの投資は、中国の総電力投資の80%以上を占めました。特に太陽光発電と風力発電の分野における技術革新により、変換効率は継続的に向上し、中国における太陽光発電と風力発電はますます安定し、効率とコストが低減し、国家電力システムにおけるシェアを拡大しています。
プラスの影響は新疆ウイグル自治区で最も明確に見られ、同地域では電力網容量の60%以上が再生可能エネルギーから供給されている。
中国新疆ウイグル自治区ハマット太陽光発電プロジェクトの運営責任者である馮暁恒氏は次のように語っています。「私たちの太陽光発電プロジェクトにより、今年の1日あたりの電力出力は112万kWhに増加し、約20万世帯の電力需要を満たすことができます。」
さらに、再生可能エネルギーは、雇用機会の増加や人々の収入の向上など、地域経済に他の利益ももたらします。
中国新疆ウイグル自治区の再生可能エネルギープロジェクトマネージャー、李永祥氏は次のように述べています。「私たちの再生可能エネルギープロジェクトは、地元の人々に多くの雇用を創出しました。当初は、農民や遊牧民を含む4,000人以上の参加者を対象とした職業訓練学校を設立しました。訓練修了後、ほとんどの参加者が就職し、収入が大幅に向上したほか、地元の中小企業の振興にも貢献しました。」

余剰電力の利用は、安価な水素燃料を生産するためのより現実的な方法になりつつある。
日本、水素燃料コスト削減のソリューションを導入
エネルギーが豊富な現代では、余剰の太陽エネルギーさえも利用して、最も安価なコストで水素燃料を生産し、この戦略的なカーボンニュートラル燃料の商業化を目指しています。
水素燃料は余剰太陽エネルギーなどのクリーンエネルギーを使用して生成されるため、より安価なコストで水素を生成でき、市場で競争力を持つことができます。
余剰電力の利用は、安価な水素燃料を生産するためのより現実的な方法になりつつあります。同社はまた、水素燃料を利用地域に輸送するためのパイプラインも建設中です。
北海道電力株式会社の水素開発チーム長である岡崎康光氏は、「水素製造設備は非常に高価で、運転コストも高いため、設備コストを削減する方法を模索しています。設備の寿命を延ばすなどの技術開発や、オペレーターによるコスト削減の努力が必要だと考えています」と述べています。
日本では、ガソリンや石油といった従来の燃料に対抗するため、水素燃料は1キログラムあたり約700円(約12,000ドン)の政府補助金を受けています。水素燃料のコスト削減は、日本が水素社会へと移行していく上で重要な条件となるでしょう。
出典: https://vtv.vn/thoi-ky-doi-dao-nang-luong-100251011120800677.htm
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