ホーチミン市運輸局道路交通インフラ管理センターは、本日(1月19日)、交差点200ヶ所に赤信号の時にバイクが右折できるように信号板500枚を設置すると発表した。

計画によると、運輸省は交通渋滞の緩和を図るため、524の交差点に1,900個の右折信号機を設置する。設置は2段階に分けて行われる。

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ホーチミン市内の200の交差点に、赤信号でも右折可能な信号機500基が設置された。写真:TK

建設保守・運営管理部門責任者のド・ゴック・ハイ氏によると、年末の娯楽、買い物、商品の輸送などの人々の移動需要の増加が主な原因で、特に市内中心部で最近交通渋滞が増加しているという。

さらに、市内では多くの祭りやイベントが開催されるため、一部の道路は交通規制され、交通渋滞の一因となっています。

ハイ氏は、法令168号が発効して以来、市内の交通状況は好転し、特に信号無視や歩道での走行などの違反が減少したと述べた。

しかし、中心部は交差点が密集しているという特性上、赤信号で右折が禁止されている場合は、待機する車の列が長くなります。

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赤信号での右折信号は交差点でのプレッシャーを軽減するのに役立ちます。写真:TK

この状況を打開するため、ホーチミン市運輸局と交通警察は、赤信号に右折信号を設置するという制度を見直しました。この解決策は初期の効果を示し、多くの交差点で交通渋滞が緩和されました。

ただし、交通の安全を確保するため、信号のタイミング調整は厳密に監視されます。

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しかし、赤信号で右折する場合、歩行者は注意深く見守らないと危険です。写真:TK

交通局は、信号機の設置に加え、島や中央分離帯の縮小、あるいは幅員の広い道路の歩道の削減などにより、車両の右折機会を増やすための調査も行っています。この改修工事では、安全確保のため、樹木、水道管、交通空間といったインフラ設備の綿密な点検が必要となります。

ハイ氏はまた、ホーチミン市が人工知能(AI)技術を活用し、ヴォー・ヴァン・キエット、マイ・チ・トー、ファム・ヴァン・ドンなどの交差点の信号システムを柔軟に運用すると述べた。これにより、車両の数に応じて遠隔で自動的に調整し、渋滞を緩和することができる。

ホーチミン市で赤信号待ちのバイクが「針のようにまっすぐ」停止

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政令第168/2024/ND-CP号(政令168号)が施行されて2週間後、ホーチミン市の交通参加者による交通違反は大幅に減少し、市内の交通はより秩序があり文明的になったように見えました。
ホーチミン市警察が赤信号での右折方法を指導

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ホーチミン市警察は、信号が赤のときに二輪車が右折できるように、信号機の点検、設置、修理、増設を行うため、各部門と連携している。
ホーチミン市は交差点を見直し、赤信号でも車両が右折できる標識を追加設置する予定。

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最近、ホーチミン市の人々は赤信号を守り、右折を制限するようになっているが、これにより一部の交差点で交通渋滞が増加している。